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イイね!
2009年06月21日

航空ファン

航空ファン 映画トランスフォーマーリベンジを見た帰りにこれをゲットして来ました。
航空ファンの今月号です。
早いもんですね。
今回の特集は戦競とステルス。
その中でも99年のセルヴィアでの航空作戦にて撃墜されたF-117の記事は興味深かったですね。
長波長のレーダー波をつかえるようにしたとか、無線傍受をしていたり、諜報員をつかってNATO軍の動きを報告させたり、SAMを捕捉されないように頻繁に移動するなどして工夫をしていたところが興味深いです。
能力に限界があるのならば運用を工夫して対応させてたんですね。

撃墜されたF-117パイロットのSARについても興味深かったです。
ブログ一覧 | ミリタリー雑誌 | 日記
Posted at 2009/06/22 00:11:32

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この記事へのコメント

2009年6月22日 3:14
自分も買ってきましたが、まだ読んでません。
コレ買ってJWing買い忘れましたww
コメントへの返答
2009年6月22日 23:03
雑誌って結構まとまって発売されますからサイフには厳しいですよね。
私ももう少ししたら世界の艦船を買いに行かないと♪
2009年6月22日 5:23
やはり、F-117は撃墜されたんですね。

う~ん、これは必見。
コメントへの返答
2009年6月22日 23:05
どうもそのようですね。
記事ではパイロットは整備や操縦に原因があったことを否定して、セルビアの「ナイスショット」だったと認めているようです。
2009年6月22日 8:52
今月号は面白そうですね。
φ(._.)メモメモ
コメントへの返答
2009年6月22日 23:08
戦競とステルスのダブル特集ですから面白いですよ(^^)
面白いのはF-22の整備のときのマニュアルが電子マニュアルなんです。
ノートパソコンでチェックしてるんですが、こういう時代なんですね。
2009年6月22日 11:23
撃墜されたパイロットは花粉症(Seasonal Allergic Rhinitis)だったんですか!!!
(違
コメントへの返答
2009年6月22日 23:15
そうなんです。
この花粉がステルス爆撃機のセンサを狂わせ、INSが誤動作を起こして4系統ある電子飛行姿勢制御システムがダウンして・・・

ってナンデヤネンw
2009年6月22日 19:34
未だにハリヤーが好きな者です。

F-117って最近のモデルだと思っていたら、初飛行が30年近く前なんですね。

時代に付いて行けない・・・。
コメントへの返答
2009年6月22日 23:21
F-117はデビューが89年のパナマ作戦、メジャーデビューが91年の湾岸戦争ですからここ20年ぐらいのイメージありますよね。
でも既に引退しちゃってるんですよ。
運用コストがかなりかかるようです。

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「commもそうですが、「LINE 個人情報」「LINE 危険性」でぐぐって、それでもokと判断できるなら使ってもいいかも。私はちょ~っと躊躇して未だに使ってませんけど。」
何シテル?   04/11 00:38
こんにちは。 アンチコと申します。 車はレガシィTWに乗ってます。 やっぱトランスフォーマーG1といえば「ロボット殺虫剤だって?」のあの人だよね~ ...
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