やっぱり気をつけなきゃ

職場ですか？

一体、何処なんでしょうか・・・

正確に言うと職場の駐車場に向かう道です。
ちょっと山の中にあります。
爾霊山のような険しい山じゃないですよ（＾＾；

視界が限りなくゼロのとき、僕は頼まれもしてないのに、その道の制限速度ぴったりの速度で走ってます。
交通標識も、なかなか侮れません・・・。

近くに適当な広場があったら、こんな練習もいいかも。

２０ｍぐらい先に空き缶を置き、たとえば「左前輪で踏む」と決めて、その缶を踏みます。
最も難しい左後輪で正確に踏めるようになったら、

今度は２つの缶を３０ｃｍぐらいの幅で２つ置いて、また、決めた車輪でその間を通り抜けます・・・。

これができるようになれば、多少の悪路とか怖くなくなります・・・

悪路やせまい道で怖いのはすれ違いと後続車なんですよ。
狭かろうが雨が降ろうが関係ナシに飛ばす人はとばしますからね。
以前雪が降ったときに出張したとき、積もっているにもかかわらず、晴れた日と同じ以上で飛ばしてる人がいましたが正気を疑いました。

自分ひとりで崖から転落して人口が一人減るのならかまいませんが、彼らは第3者を巻き込みますので・・・・
毎年1人2人は周辺でスピードの出しすぎでガードレールつきやぶってダイビングしたり対向車とぶつかっててるようですよ。


あ、その練習聞いたことあります。
意外と自分の車の車両間隔って読み違えてたりするので改めなおすためには大切かもしれませんね。

本当に山の中ですね。
電柱も懐かしい木製ですか？

↑の練習は運転手時代に良くやりましたよ。
長距離の貸切便の場合は毎日行き先が変わる上に積荷の内容も変わりますからね。
それにほぼ毎回知らない土地へ行く訳ですから狭小道路に出くわす事も多いんですよ。
だから日ごろから車両感覚を磨くんですよ♪

特に自分のは４ｔのロングでしたから・・・（￣▽￣；）

電柱はさすがにコンクリですよ～
本当に山の中なんです。
もっとも愛知・岐阜・静岡・三重は市街地と山が意外と近かったりしますからこういう会社も結構多いんでしょうね。
もうすこし交通が便利なところにつくってほしいですが・・・
山道ということで上り坂があるので燃費も悪くなってしまいます。
計算上週に1回以上ガソリンを満タンにしなくちゃいけないのがつらいとこです。

KEN35さんもその練習をやられたんですね。