洗車しました。

洗車に戦車ですか(笑)

そうですね。おじさんの経験を言わせて貰えば５年経過すればまずダンパーでしょう。

思ったよりヘタっていることが多いです。あとは油脂類でしょうかね。まずエアコン触媒とパワーステアリングフルード、LLCサーモスタットはキモです。

写真の74式戦車は後ろから煽られていますかね？

ところで戦車にウィンカーは有るんでしょうか？

洗車で戦車です（笑）

ダンパーですか・・・・
これはお金の面でかなり頭が痛いですね。
油脂類はエアコン触媒以外交換できるものはATFも含めてほぼ全て車検時でやってもらっていますし、今年の2回目の車検も続けていく予定です。

気になるのがタイミングベルトですが、10万キロで交換となっていますが、これも早いうちに交換も検討したほうがいいかもしれませんね。
張りが悪いようでしたらそのときにプーリーのベアリングも変えたほうがいいでしょうし。

74式、どうなんでしょう？
後ろの車にしてみれば「なんじゃこれ！」とおもったのかもしれません（笑）
通常時でも戦車にウインカーはありますが、道路交通法の関係で有事の際でも制限とかかけられちゃうことあるんでしょうね・・・・

タイミングベルトは100000kmで大丈夫です(^^)

おじさんのBH5は90000kmで交換しましたが全くの異常なしでした。

言い忘れましたがドライブシャフトブーツは交換したほうが良いと思います。

あとはブッシュ関連でしょうか。

あ、だいじょうぶですか？
もちろん張り具合などは点検時にみてもらうので、10万キロを目安に交換ですね（＾＾）

ブーツは確かにそうですね。
以前インテグラにのってたとき、ブーツがやぶれてグリスが飛び出て、ドライブシャフトが傷ついていました。
ハンドルを切るとガリガリという凄い音がしました。

ブッシュは部品は安いのに、アッセンブリになってるために交換すると周囲のものを交換しなくてはならなかったり、大規模になるのが痛いですね。
どちらにしても5年という大きな節目がもうすぐなので、寿命を少しでものばすための努力が必要になりそうですね。

オイラもムーヴ君を洗車予定でしたが目覚めたのは12時過ぎ！

スケジュール的に午前中に終わらせる予定だったので間に合わず一周伸びました(>_<)

ありますあります（＾＾）
私は今日洗車し終わったのは夕暮れでしたよ～
洗車しはじめたのが既に日が傾いていましたから。
かなり寒かったです。
洗車で半日つぶれちゃうのはちょっと痛いですよね。

自分はスカイラインで９万ｋｍでベルトが切れた事があります(;^_^A アセアセ・・・
ローレルは購入後からウォーターポンプやベルト類を購入して一気に交換しました。
速めに余裕を持って備えておくと安心です。

10万キロが目安ですが、ゴムですので時間によって劣化も違うのかなと思います。
1年間に1000キロしか乗らない人なら1万キロ乗るのに10年かかりますものね。
張り具合や周囲の部品の状態を見て余裕をもたせて交換しますよ～