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イイね!
2011年01月04日

あれ?れいきゃくすいが・・・・

あれ?れいきゃくすいが・・・・ 映画をみて、ラーメン屋でごはんたべて友人と別れたあとにウオッシャー液を補充しました。
先日深夜にウオッシャー液を出したらその場で凍ったんですから・・・・
もっと凝固点が低いものを入れなきゃね。
で、ボンネットをあけてみたら・・・・
あれ?クーラント量が・・・ない・・・
ハイとローの間どころか、ローの線から指2~3本分は液面が下がってました。
そういえばここ3~4ヶ月はボンネットあけてなかったからなぁ・・・・
前回あけたときはロー側ではありましたが、それなりにまだまだ余裕もあったので1年点検の12月末に交換するつもりだした。
12月はばたばたしてて1年点検を年明けにしたのですが、クーラント量少ないのはちょっとよろしくないですね。
ということでオートバッ○スにいってきました。
補充ではなく交換にしたのでコスト的には結構痛いものがありましたが、エンジン損傷させないためにもクーラントは大切ですしね。
・・・・はぁ。

写真は交換した後によった100円ショップでゲットした手袋。
朝の6時半にハンドル握ると手が冷たくて・・・・
軍手じゃすべるし。
ブログ一覧 | 自動車 | 日記
Posted at 2011/01/04 21:40:50

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この記事へのコメント

2011年1月4日 21:45
Dラーに行けばタダですよ。

それにEJ20エンジンはクーラントが減りやすいんです。

やはりシールが経年変化だと漏れやすくなります。
コメントへの返答
2011年1月4日 21:49
ええっ、Dラーならタダだったんですか・・・・
とはいえ、Dラーのサービス工場にもっていけるのは早くても土曜ですし、それまでに200キロ近くは走りますので、それを考えると仕方ないのかなとも思いました・・・・
(思わないと悲しすぎますから^^;)

EJエンジンはクーラント減りやすいんですか・・・・
登録から既に6年目ですから樹脂・ゴム部品の劣化には気をつけたいです。
2011年1月5日 20:36
クーラントは普段気にしない部分ではありますが壊れると高額部品ですからねぇ…

手袋はオイラも必須アイテムです!
なまじ木目ハンドルが着いてると木目部分がメッチャ冷えてます(>_<)
そして真夏はその逆に…w
コメントへの返答
2011年1月5日 23:07
そうなんですよ。
あまり気にしないのでどうしても後回しにしちゃいますよね。
もうすぐ1年点検なのでそのときにでも・・・と思いましたが、通勤で結構乗りますので交換しました。

手袋は必要ですよね。
車内が0度近くなって、ビールならくわ~っとくるような温度まで下がってますからハンドルにぎれません・・・・
2011年1月5日 21:10
クーラントとか気にしませんので私も気をつけよっと! これからウオッシャー液も気をつけんと・・早朝に出勤は窓ガラス凍りますもんね~
コメントへの返答
2011年1月5日 23:12
ウオッシャー液を大量につかう時期ですから補充のときボンネット開けて気がつきました。
夏だったらたぶん気がつかなかったですね(^^;
早朝に凍ったガラスをガリガリやったり、ヒーターで暖めると衝撃や急激な温度差でガラスが割れる危険があります(同僚のフロントガラスがヒビだらけになったそうです)ので、ウオッシャー液や防氷スプレーはかかせませんね。

プロフィール

「commもそうですが、「LINE 個人情報」「LINE 危険性」でぐぐって、それでもokと判断できるなら使ってもいいかも。私はちょ~っと躊躇して未だに使ってませんけど。」
何シテル?   04/11 00:38
こんにちは。 アンチコと申します。 車はレガシィTWに乗ってます。 やっぱトランスフォーマーG1といえば「ロボット殺虫剤だって?」のあの人だよね~ ...
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