名古屋モーターショー

にいってきました。
今回の東京モーターショー/名古屋モーターショー最大の目玉はなんといってもNEWクラウンです。
最高の日本車といえばやっぱりクラウンですもんね。
「いつかはクラウン」というキャッチコピーで常にお父さんたちの憧れであったクラウン。
そのコンセプトモデルが東京モーターショーで発表されましたが名古屋ショーでも展示されるようです。
行かないわけにはならないでしょう！
実際に見てみましたがなんというか存在感ありますね。
ゼロクラウンを上手く次のNEWクラウンにバトンタッチしてる感じでした。
日本人好みな豪華さを上手く演出してましたね。
やっぱりクラウンっすよ！
私もいつかクラウンを手にしたくなりました。
でもリアがクリアテールなのはちょっと。
クラウンにクリアテールは似合わないでしょう～！
他に日産GTR車、スバルのインプレッサSTIや三菱ランエボなど東京モーターショーにあわせて発表された市販車やコンセプトカーなどを見て回りました。
市販前提車はマツダのNEWアテンザがかっこよかったですね。
特にワゴンが。
でも日本には5ドアHBが導入されないのは残念。
コンセプトカーではダイハツのマッドマスターCがメチャクチャかっこよかったですね。
あれが市販されたら楽しそうです。
と、そこでなにやらやたら異様なオーラを感じました。
お・・・オロチ？
光岡のオロチです。
はじめて見ましたよオロチ。
しかも東京モーターショーで発表されたオロチ兜も展示されてました。
何と言うか・・・・
メチャメチャかっこいい！
理屈ぬきにこのかっこよさは最高ですね。
今地球上で売られている市販車の中で一番かっこいいと断言していいでしょう。
他のメーカーに比べるととても小さなブースでしたがその注目度はGTRに全く劣っていませんでした（ちなみに今回の名古屋モーターショーで一番人気があったのはGTRではなくホンダのブースで登場したASIMO君でした）

ちなみに一番下の写真は私です（爆）