アンチコのブログ一覧

巷では今日は旗日だったようですね。
休み時間に携帯でブログをみてはじめて気がつきましたよ・・・・・
そうか、だからいつもにもまして仕事のやる気がしなかったんだ（苦笑）

さて、それはさておき会社の帰りに本屋で航空ファンの今月号をゲットして来ました。
もちろんまだチラよみでしかないですが、冒頭のブルーインパルス50周年記念行事の模様や海軍のF-18のグラビアはやっぱりいいですね（＾＾）
F-18は米海軍でイチバン好きな作戦機ですからやっぱりうれしくなります。

また、普天間のオープンハウスの模様や夏の嘉手納の様子のグラビアを見ると・・・
寂しくなりますね・・・・
何しろちょうど沖縄に行ったとき台風だったわけですから。
ため息がとまらないとまらない（＾＾；

気になった記事はボーイング787ドリームライナーの飛行試験の写真ですか。
着陸直前の状態だと思いますが主翼がものすご～くしなってる！
旅客機の主翼ってけっこう「しなる」んですが、素人目でもこれほどはっきりしなってるものなんだなと驚きました。
実は飛行試験の映像は見たことがあったんですがやはりものすごくしなってましたね。

それともうひとつは政府専用機の運用上の危機です。
JALが経営再建策として、ボーイング747型機を手放すわけですが、政府専用機（ボーイング747-400）の委託整備はJALがやってます。
JALが747を手放せば、整備委託も続けられるか微妙なところで、そうなると機体の製造元のボーイング社や外国の航空会社に整備委託か、さもなくば機種変更をしなければならないという事態なんだとか・・・

いよいよでましたね。
航空ファン別冊のブルイン50周年記念本。
航空ファン別冊のブルイン本といえばT-4ブルーインパルスデビュー直後に出版された「青い衝撃の歴史」がありますが、その焼き直しかとおもったらびっくり。
ほとんどは新規収録でした。
ブルーインパルスファンは買って損はないですよ（＾＾）
というかブルーインパルスファンならみんな持ってますよね？
というほどのレベルの仕上がりになってます（＾＾）

冒頭の写真はF-86の曲技での写真です。
表紙をめくるとF-86が浜松上空を垂直上昇（ループの途中）してる空撮写真ですが、引き込まれます。
地上からではなく空撮ですからね。
てっきりカメラプレーンを飛ばしてるのかなと思ったのですが、なんとアクロしながら写したんだそうです。
そう、F-86は単座機なのでT-2やT-4のように後席からということができません。
アクロやりながら僚機を写してるわけですから・・・・ものすごい写真ですね（＾＾；
アクロで編隊組んでる1機が写してるわけですから見事でした。
この写真撮影の研究やエピソードの記事は面白いですね。


F-86ブルーインパルスといえば5番機による伝説の演目「単独機高速度低空飛行」がありますよね。

上の動画の2：48のところがそれですが、高度は実に35ftですから・・・・（＾＾；
フライト後に「葉っぱが機体についてた」なんて話がありますが、納得です・・・・

記事では東京五輪の開会式に巨大な五輪を描いた記念飛行なんかもありました。
聖火が遅れていてそのタイミングを知るためにNHKラジオを機上で聴いてたとか、非常に興味深い内容でした。
また、F-86のメンバーだった村田氏とT-4のメンバーだった渡辺氏の「5番機対談」は非常に面白いですね。
記事だけ読んでも「買い」ですよ、これは☆

ところで私はブルーインパルスといえばやっぱりT-2です。
初めて浜松航空祭で見たT-2ブルーインパルスは衝撃的でしたね。
今回のこの本ではT-2の扱いはちょっと小さいですが、それでも最終訓練飛行となる95年12月8日のフライトでの「全ナレーション」が文字になってるのはとてもうれしいですね。
これ、当時東芝EMIがブルーインパルスのビデオを出したときに特典としてナレーションのCDがついてたんですよ。
それこそ何百回と聞いたなぁ。

ちょっと遅れましたがＰＡＮＺＥＲの今月号をゲットしました。
まだ先日買った航空ファンを読みきれてないというのはお約束です（笑）

さて、表紙はセルヴィアのM84戦車ですが、今回はなんといっても先日富士学校で公開された10式戦車です。
まだ試作車両が配備されたばかりですので推測が多いですが、現時点で推測できる部分をまとめてあって興味深かったです。
先日の富士学校でデモ走行した試作車両は試作1号車と3号車なんだそうですね。
なんでも2号車は武器学校での整備教材に、4号車は地雷処理ローラ付なのでデモ走行に向いてないのだとか。
砲塔側面のモジュラー装甲は中空装甲ですが、もしかしたら中空なのを利用して雑具入れを兼ねてるのかもなんだそうです。
いやあ、興味深いですね。

さて、10式戦車最大の目玉はＣ４Ｉ能力、データリンクですが、これをどのように運用するのかがとても興味深いです。
10式戦車同士のデータリンクでの運用はいいでしょうけど、他部隊や司令部が端末の整備をされてなければ効率的な運用はできないですものね。
日本周辺ではかって無いほどの大軍拡をしている中でわが国だけが防衛費を右肩下がりで減らしている中で果たしてこういった情報端末にまで予算が回るのか・・・・気になります。

さて、本屋でこれをゲットしてきました。
歴史群像シリーズの太平洋戦争第8巻「一億総特攻」とアーカイブの「湾岸戦争」です。
日米の戦争でフィリピン決戦に敗北しいよいよおいつめられた日本が硫黄島、沖縄を奪われ一億総特攻へと向かっていく非常に読むのがつらい内容ですが・・・・
でもなぜ硫黄島だったのか、なぜ沖縄だったのか、どうして特攻という道に進んでしまったのかを感情論抜きで知るのには欠かせませんものね。

もちろんまだ読んでいませんが、パラ読みしたところに興味深い一文がありました。
『現代社会でも信じられている「やればできる」は「石に立つ矢」と同質の問題をはらんでいる。」
「やればできる」の努力信仰の企業人、確かに今でもいっぱいいます。
うちの会社でもできもしないことを「やればできる」でやろうとしてコケるなんてことよくあります。
努力と現実的な判断の区別をつけられないとそれは破滅を導きますものね。

なぜ当時軍部が実現不可能なことをできるかのように考えて必要以上の血を流させてしまったのか、そのプロセスやロジックはどういうものなのか、第1巻から全部読んで少しでも理解したいです。

すっかり買い忘れてました。
（先日Jウ○ングを立ち読みして、航空ファンを買うつもりが、読み終えた後買い忘れてました・・・・）
ということで航空ファンと世界の艦船今月号です。
もちろんまだ読んでませんが、航空ファンのこの表紙はもちろんダンダラ模様のカン＆クリ機をイメージしたものです。
いやあ、年月がたってもファントム無頼はバイブルですね（＾＾）

さて、まだ読めてないので気になる記事なんてのも書けませんが、チラ読みしたところハワイのANG部隊にF-22が配備され始めたり、AV-8Bの整備風景の写真など面白そうなグラビアがありました。
・・・・前から思ってたのですが、AV-8Bってどうやってペガサスエンジンを取り外すんでしょう？
主翼がない機体が写っていましたから、主翼を取り外して上からなんでしょうけど。

世界の艦船のほうはイージス艦が特集。
イージスシステムの開発の歴史やアーレイバーク級のフライト1とⅡAの違い、BMDでのイージス艦の役割、近代化など興味深い記事満載ですね。
グラビアではDDH”いせ”とSS”はくりゅう”の公試の模様が掲載されてましたが、もう公試までいったんですね・・・・
まだ見てませんが、リムパック2010のDVDも楽しみです。