アンチコのブログ一覧

以前お友達のこの方がイタリアの有名な艦砲（ＯＴＯメララ社の速射砲）を紹介されていたのを思い出しました。
そこで今回紹介するのは・・・・
その速射砲のテスト風景です。

海上自衛隊の護衛艦などに搭載されてる76ミリ砲は「62口径76ミリ速射砲」といいます。

比較的小型の速射砲で、システム重量はわずかに7.5トン。
比較するのが難しいですが、ミサイル護衛艦”こんごう”などに搭載されている同じＯＴＯメララ社製の５４口径１２７ミリ速射砲が４０トンですから本当に軽量ですね。
ちなみに”しらね”などに搭載されている７３式５４口径５インチ砲は６７トンもあるぞ。


見せてもらおう、イタリヤの新型とやらを！（新型じゃないけどね）


テストということであまり見ることが出来ない高速での連続射撃ですが・・・・
いや、これで絶対に撃たれたくないですね。
痛いですよ。
とにかく早いですね。
イタリヤでは対艦ミサイルなどからの近接防衛にこの速射砲をCIWSとして運用しているようです。

「速射砲」の名前のとおり発射速度は１分間に１０～１００発、最大射程は１６キロにもなります。

こんなのが飛んでいくんですよ。
１発の砲弾の重さは6.4kg。
これが１分間に１００発です（＾＾；

７６ミリ砲には撃たれないようにしましょう。

秋（もはや冬ですが）ということで天気もそこそこよかったこともあって久しぶりに長距離ドライブに出かけました。
といっても片道3時間程度ですけどね。
出かけたのは
幸田町経由で三好町・長久手町方面です。

距離はたいしたことないのですが、3時間のうち混雑や渋滞での時間ロスが1時間程度あります（苦笑）

こちらは途中で立ち寄った幸田町の風景です。

はい、もちろんたびたびブログに書いてるここですよ。
幸田町郷土資料館です。
真っ赤な紅葉や黄色い銀杏をバックに・・・・としたかったのですが、まぁこれも地元の秋っぽさかなと（＾＾）
KM-2、絵になります。


こちらは紅葉をいれてみました。
錨のようにみえるのは海上自衛隊の潜水艦”おやしお”（初代）の主錨。

う～ん、風流なんだかよくわかりませんね（＾＾；

ATFとオイル交換もしたことですし、慣らし運転のためにちょっと遠出することにしました。
でもどうせいくなら・・・・ね。


やっぱここでしょ。
私にとってやはりここは「聖地」ですし。

浜松広報館といえばあのくっだらない人気取りのためのパフォーマンス、「事業仕分け（笑）」も槍玉に上がり、今月から当分の間有料化になってしまいました。
頭の悪い、人気取りしか考えることの出来ない政治家ってどうしてこういうことばかりやるんでしょうね。
広報施設なんて無料じゃなきゃ意味ないでしょうに。
無料だから興味ない人でもタダだからちょっと行ってみようかなと足を運んでみて、「あれ？、へ～こういうことやってんだ」と興味をもっていくんです。
有料だと知っていて足を運ぶ人はそもそも金を払ってでも見たいと思う人だけなわけで、そういう人って最初から関心があるひとなんですよね。
それって本当の意味で広報っていえます？
・・・
はぁ。

券売機です。
大人一人500円とけっこうしますね。
ちなみに今日は日曜ということもあって、団体客もいましたのでそれなりに人はいました。
有料化前後で今のところ大きな差はないようですね。
ただ、有料になったということを知らない人が大半のようで来てみて「あれ？以前は無料だったのに残念だ」という人も多いようです。
まぁ近隣の方ならともかく、車なりバス使って何時間もかけて足を運んで有料だから帰るなんて人いませんものね。

さて、広報館にいったのは結構久しぶりだったのですが、新しい展示物が増えてました。
防空指揮所の航空現況表示用コンソールやF-2戦闘機の射出座席、それとブルーインパルス50周年記念のパネルなどですね。

それと・・・・

ステルス実証機”心神”の風洞模型！
これ見たかったんですよ♪

さらに

T-4ブルーインパルスデビュー前のデザイン公募のデザイン案です。
なつかしいなぁ。
私もこれ応募したんですよ。
まぁ、私にデザインセンスなんて皆無ですがね（＾＾；
全く関係ないですが、T-2ブルーインパルスのデザインも公募で、当時女子高生数人が集まって「矢印」をモチーフにしたものだったんです。
今見ても秀逸ですね。



デザイン案を模型にしたものも展示されていました。
どれも見事なデザインだと思います。


ブルーインパルスといえば忘れてはいけないのが大阪万博のEXPO70と東京五輪です。
東京五輪の開会式では大空に五輪のマークを描くという、五輪史上かってなかったほどものすごい演出で華を添えました。
これがそのときの感謝状です。
戦後日本の歴史はブルーインパルスの歴史でもありますね。

ってわけじゃないんですが、浜松ではDVDを、その帰りの浜松駅にある本屋では雑誌をゲットしてきました。
以前は航空祭でそれこそコミケ並みにいろいろグッズを買ってましたが最近はあまり買わないですね・・・・
飛行隊ステッカーやパッチ、ブルーインパルスのスモークオイル（スピンドル油）！なんてものは以前とびついてたんですが（＾＾；

さてDVDですがかって東芝EMIからビデオで出ていた「THE HISTORY OF BLUE IMPULSE～蒼い衝撃の軌跡」とバナプルがら出している「ブルーインパルス栄光の50年」です。
今年はブルーインパルス50周年記念ですものね。
「THE HISTORY OF BLUE IMPULSE」のほうですが、実は学生時代（96年）に出てたんです。
T-4ブルーがちょうどデビューするときでブルーインパルスの歴史とF-86、T-2、そしてT-4の科目や貴重な資料映像・写真、インタビューが納められています。
もちろん当時発売日と同時に買ったんですが、もう家にビデオデッキがないので・・・・・
DVDになったものを今回買って見ましたが懐かしさと当時引退したばかりのT-2ブルーの曲技がもうなんともいえません。
T-2ブルー世代ですしね。
上向空中開花とその後の一点交差はイチバン好きな科目だったなぁ・・・・・


「ブルーインパルス栄光の50年」のほうはあまりきいたことがないメーカーだったので正直あまり期待してなかったのですが、これは「すばらしく当たり」でした。
ブルーインパルスの50年の歴史をインタビューをまじえてその歴史を振り返るわけですがドキュメンタリーになってるのがいいですね。
T-2ブルーインパルスを語る上で避けられないのが2度の悲しい事故ですが、復活までの遠い道のりと障壁、周囲の目、そしてブルーインパルスがパイロットにとって憧れではなくなっていた（教官と兼任で仕事は過酷、その上在籍期間がながくなってしまい、もとの部隊にもどれない）ということが当時これほどのものだったのかとは知りませんでした。
91年の事故当時既にT-4にバトンタッチされることがきまっていたので7機しかない機体で6機でのアクロは本当に厳しかったんでしょうね。
ラスト2シーズンを6機でやるための苦労の一部をしって感動しました。
ラスト２シーズンのナレーターは整備の方なのですが、T-4ブルーの基幹要員のオファーがあったそうです。
が、当時のT-2ブルーの隊長に6機での展示が亡くなったパイロットの供養になるんだと言われて快諾されたそうです。
ブルーインパルスのナレーターの中でこの方のナレーション、私はイチバン好きです。

さて浜松駅でかった雑誌は「はるな型護衛艦　しらね型護衛艦」です。
”はるな”型、”しらね”型は私が最も好きな現用艦艇です。
威風堂々としていて、戦艦を思わせるような背負い式の速射砲、広大なヘリコプター甲板、まさに「漢」の艦という感じがします（＾＾）

ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが・・・・
航空自衛隊浜松基地に隣接する浜松広報館、11月から有料になります・・・orz
http://www.mod.go.jp/asdf/airpark/

理由？
きまってるでしょ、事業仕分け（笑）ですよ。
不正ダウンロードして遊ぶゲームの「マジコン」を子供が遊びたいといってるのでどこで手に入れられますか？なんて言うあの人で有名な事業仕分け（笑）ですよ。

アホだよね。
広報施設なんだからできるだけ多くの人に来てもらわなければならないのに。
来場者ガンと減るようになるよね。
もっともそれが目的なんだろうけど。

そのうち航空祭などのイベントでも金とるようになるぞ、きっと。