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  9. GC8内装分解２ [＠がらな]

＠がらなの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2007年7月12日

GC8内装分解２

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GC8内装分解２
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サンバイザーの受け部の外し方ですが、両サイドからあおってやると簡単に外れます。外し方を知らないと破損の原因になり解体屋さんまで走らなければならず危険ですね（笑）
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GC8内装分解２
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後部ピラーの内張りの解体ポイントは、リヤシートを外すと出てくるネジがあります。
他はクリップなんで引っ張ると外れますが、クリップは注意深く外しても割れますので注意しましょう。
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GC8内装分解２
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ルーフの後ろ側に4箇所のクリップ。
ダブルなんで外すときは注意しましょう。
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GC8内装分解２
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こんなカンジになってますのでグレーのクリップだけをあおって外します。
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GC8内装分解２
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最後、一番時間のかっかったルームミラー。
壊さないように慎重に外そうとしましたがかなり頑丈に付いていてなかなか外れません。
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GC8内装分解２
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調べた結果。
気合で引っ張れば良い事が判明。
早速挑戦・・・

簡単に外れました。
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GC8内装分解２
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接合部分はこんなカンジになってます。
組むときは全部バラバラにしてから組みます。
（忘れると困るので屋根をはがしてすぐ組みました）
8
GC8内装分解２
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ピラーと屋根が外れました。
取り合えず走れるようにはしましたがしばらくはこのレーシーな内装で走ります。
若い頃を思い出します（笑）

バラしたついでに脱脂してデッドニングもしましょう。
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