えいびー＠Eivyのブログ一覧

本日、いつもお世話になっている KeePer Labo 柏にて、コーティングのメンテナンスを実施していただきました。ぬるてかボディ、完全復活です。



初回は「ダイアモンドキーパー Premium」で、定期的に A メンテナンスを実施いただいていました。前回の手洗い洗車時に相談したところ、状態悪くないので、B メンテナンスで大丈夫でしょうとのことでした。

今回は、「B メンテナンス Premium 」ということで、「ダイヤモンドキーパー」から「DIA II」に切り替わり、艶と自浄効果がアップしているそうで楽しみです。

メンテナンスの際、普段はガラスコーティングはやらなくて良いと依頼しているのですが、最近製品が ノーフッ素 の「シリコンウィンドウ KeePer」に変わったということでしたので、試しに施行いただきました。

＃　先週、全面自力で フルリセット＋ウィンドウクリスタル を施工したばかりでしたが、、、

12回分のガラスコーティングメンテナンス液剤が付属して、１回／月程度のメンテナンスで効果が１年間持続するということ、また純シリコンで「びびりがほぼない」とのことですので、お試しです。ガラコワイパーに交換後、ウィンドウクリスタルとの組み合わせでは全くびびりは発生していませんので、そこ（シリコンラバーとの相性）にも注目しています。

ガラスコーティングがすぐ剝がれてしまったり、撥水効果が弱いと感じたら、またウィンドウクリスタルに戻します。

関東は明日からお天気が大荒れの予報ですが、保険の意味でもがっちりメンテナンス完了です。

今月で期限切れになる Audi Connect のサービスはどうしようかな？

先週の長距離遠征後、日曜日に S4 Avant を労い、洗車しました。

明日、KeePer にて B メンテナンス施工予定なのですが、車のボンネットやルーフを眺めると、泥跳ねのような汚れが目立ちます。



この汚れ、方向に一貫性が無いのです。。。

毎年、夏と秋でしょうか、、、
デイトナグレーパールエフェクト ＋ KeePer コーティング（レジン）を施工されている Audi オーナーの方にとっては「あるある」なのでは？と勝手に思っています。それは、、、

－－－

（以下、お笑い芸人 天津 木村さんのネタの調子でイメージください）

－－－

毎年、夏と秋のころ～
Audi を洗車して、ぬるてかボディが復活すると～、、、



トンボが卵を産み付けにくる～！！！

あると思います！

－－－

ということで、汚れの正体は「とんぼの卵」でした。

すっかり焼き卵になってしまっていますが、追い払うこともできず、ふき取っても彼らは諦めません。洗車直後の「ぬるてかボディ」は「魅力的な水面」のように見えるのでしょうね。本当にきれいな「ぬるてかボディ」でいられる時間はほとんどなく、水滴のふき取り開始直後から、そこかしこに卵が産み付けられます。毎年この時期の洗車の恒例となっています。

皆様はいかがでしょうか？？？

ちなみに、Will CYPHA は、モンシロチョウに卵を産み付けられていました。
こっちの KI（黄）はさしずめ「菜の花」だったか。。。

やっぱり、ひと頃に比べるとハイタッチ！drive やっている人は少なかったですね。先週、無事に長距離遠征を完遂できました。

2026/7/25夜に自宅を出発、お約束の虫だらけのフロントマスクで、2026/7/26早朝に鳥取砂丘に到着、天気は薄曇りでいい感じでした。



鳥取砂丘（馬の背）　→　ポケふた　→　道の駅神話の里（白うさぎ神社で御朱印）　→　金持神社（御朱印帳＆ケース）　→　境港周辺（ポケふた×２、岩ガキ夏輝、昼食）　→　江島大橋（べた踏み坂）　→　松江城（御城印）　→　玉造温泉（長楽園）

なかなかハードな初日でした。旅の恥はかき捨て、強欲に金持神社の黄金の御朱印帳とケースをゲットしてきました。







隣の国の家族がかなり情緒を乱す騒ぎっぷりでしたが、露天風呂の温泉はとてもいいお湯でした。

2026/7/27朝に温泉旅館出発。

出雲大社（御朱印、神楽殿の注連縄）　→　羽根屋（出雲そば）　→　実家（北九州）

出雲大社の神楽殿の注連縄ですが、ちょうど7月中旬に新しいものに掛け変わったばかりとのことで、真新しくとてもきれいでした。



出雲大社で長居し過ぎてしまい、出雲そば以降の予定は全部キャンセルしてしまいました。関門橋を渡って実家に帰省。目的の実家の庭仕事をやっつけ、洗車（フロントの虫取り）もしました。

2026/7/30夜に新門司港出発　～　2026/7/31夜に横須賀港着



気づいた方いたかなぁ？東京九州フェリーで海上ハイドラしてました w





ひょっとして、横須賀から出航した「それいゆ」に乗船しているみんカラユーザーと海上でハイタッチできるか？と淡い期待していましたが、残念 ww

横須賀港で（下船）　→　よりみち（おみやげ渡し）　→　神田明神（車活失敗）　→　帰宅

神田明神はちょっと早く到着し過ぎました。まだ参拝されている方が多く、車活（写真）粘れませんでした orz...　2連敗です。

2日で 1,000km 程度走り続けましたが、我が S4 Avant は今回も期待に応えてくれ、更に錆も落ち、煤も払えたか、エンジンもすこぶる快調です。

週明けの月曜、KeePer の B メンテナンス（ダイヤⅡ）です。

明日の晩、山陰経由で千葉～北九州の長距離遠征、出発します。

2026年9月30日で ハイタッチ！drive サービス終了とのことですので、今回が最後の利用になりそうです。毎度のことなのですが、夜中に長距離を駆け抜けるので、みんカラユーザーの方とすれ違うことがあまりありませんでした ww

いろいろな場所を通った記録とメダルを、たまにアプリを立ち上げて眺めていましたので、ちょっと残念です。

今後の走行記録はルートヒストリー一択かな。

みなさま、今年の夏も楽しいドライブを！ご安全に！！

すっかり、スマホで覗くだけが続いてしまいました。

2026年5月16日、2回目の車検を受けました。
今回も、大きく問題になるところはなかったので、よかったです。
代車の新型 Q2 は、嫁と長女が楽しんでおりました。。。

走行距離：54,047km
工賃：121,500-、部品： 52,390-、その他もろもろで 191,279-でした。
・オイル交換、フィルターエレメント交換、O-リング交換
・エアコンフィルター交換
・リアワイパーブレード交換
・エンジンルーム、下廻り洗浄
・燃料添加剤（アディティブ90ml）補充
・車内用消臭抗菌剤加工

＜継続調査１：ウォッシャーレベルセンサー点灯＞
昨年11月に点灯、ウォッシャー液を補充するも12月に再点灯。嫁はウォッシャー液はほとんど使っていないとのことで、調査を依頼するも異常なしとのこと。液漏れもなく、適当量補充できたとの報告で、運転手の知らないところでウォッシャー液を噴射する（ヘッドライトとか）ような設定があるか？と確認したが、該当する設定はないとのことで原因不明。車検後は再発していないので様子見です。

＜継続調査２：SOSエラー、Audi Connectエラー＞
いずれも、MIBアップデート失敗が原因だろうとのこと。相変わらず、Audiのサーバーは調子がよくないですね。アップデート作業を実施いただき、いずれのエラーも出なくなりましたが、先月末にAudi Connectエラー表示。またサーバー？

＜あきらめ：フロントワイパーのびびり＞
Audi純正ワイパーブレードはもちろん、最近はBOSCHのワイパーブレードでも数往復するとびびりが発生するようになってきた。Audi純正ワイパーは前回車検で交換してほとんど使っていないものを取り付けていたこともあり、今回は交換作業はしないことにしました。その代わり、ガラコワイパーを試すことにしました。

＜あきらめ：Sylphide＞
車検シール剝がすときに、切り裂かれたようです。。。
ただ、変色が思ったよりも進んでいて、次回車検は通らないかも？との説明でしたので、そのうち貼り換えたいです。

＜あきらめ：助手席用設定＞
MIBアップデートで、助手席用設定（走行中の映像表示）がクリアされてしまったようです。アイドリングストップキャンセルや、スピードメーターなどはクリアされていなかったので、車検対応のためだったのでしょうか？むうぅ。。。

＜未実施：バッテリー交換＞
1回目の車検でバッテリー交換を実施済みです。また、アイドリングストップをキャンセルしていることもあり、バッテリーの劣化は見られず、今回は交換しないことにしました。これで部品代と工賃が10万弱お安くなりました。
－－－

昨年9月の長距離遠征（千葉～四国南岸～大分～北九州）以降、エンジン好調です。今月末、懲りずに長距離遠征（千葉～山陰～北九州）計画中、1,000km程度を2日間で走破することになるので、更に絶好調になるかなと思っています。遠征が終わったら、KeePerも再コーティングしたいです。