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イイね!
2006年07月22日

マニュアルモードで引っ張り始めたら…

一応、1ヶ月点検終わって、オイルとエレメント交換も終わったので、朝夕の通勤時、エンジンが温まったころから、マニュアルモードで3~4千回転で引っ張って鍛えて遊んでいます。

シフトがワンテンポ遅れて切り替わりますが、特に3→2のシフトダウンのラグが慣れません。危うく、下りのエンブレ遅れで突っ込みそうになりました。1930kg恐るべし… (^ ^;)A

ちょうど、ガソリンスタンドを変えることにしていて、そのカードが本日届いたので、動作確認を兼ねて給油してきました。当然のことながら全て下道、エアコン常時ONです。

【距離】 65.1km
【給油】 15.5Litter
【単価】 140円/1Litter

【燃費】 4.2Km/1Litter

ハイオク、前回より6円ほど値上がりしてます。まだまだ値上がりしそうですね。恐ろしい… 




えっ?燃費の方が恐ろしいだろうって???


もう驚きません。1000kmまでは、回して回して気合い注入です。堪能します。

ガソリン、あんまり値上がりしませんように… <(_ _*)>
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Posted at 2006/07/22 22:34:24

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この記事へのコメント

2006年7月22日 23:29
出ました、4km/L台。

マニュアルモードを常用だと、こうなっちゃいますね。
コメントへの返答
2006年7月23日 0:10
出ちゃいました、4km/L台…

ま、思い通りに回ってくれるエンジンになってもらうための多少の犠牲だと思っていますが…

回すときは、エアコンOFFの方が、きっとレスポンスもよくなりますよね。
2006年7月22日 23:51
目を覆いたくなる様な数字ですね^^;
GAS代湾岸戦争時以来の最高値に・・・・
更新だけはして欲しくないですね^^;
コメントへの返答
2006年7月23日 0:15
かみさんが目を丸くしていましたが、意外と車に理解があるので「今は仕方ないでしょ。」と、私よりもあっさりしたものです。 (^ ^;)ゞ

ガソリン価格、更新して欲しくないですね。このままだと、本当に諭吉さん一人じゃ満タンにならないことが多くなりそうな… orz...
2006年7月23日 21:31
燃費は仕方がないんですけど、気になっちゃいますね。
シフトタイミングについては仕方がないなあと思ってます^^;
鍛えて回るエンジンになったら。。。燃費は気しな~いw
コメントへの返答
2006年7月24日 1:13
今のところは懐の痛みをこらえて、快適な相棒となるように願いながらぶん回してます。楽しんでます。音もいい感じ。 (^_^)v

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