英断

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KENT。 2006年12月19日 10:24 捨てるんならＣＸ－７下さいってメール書きたいけど、社長は英語でないと通じないかな？	コメントへの返答 2006年12月19日 10:34 60度近く傾いた状態＋潮でかなりの日数経っていますよ？ でも、部品取り車としては欲しいかも (￣∇￣;)
KENT。 2006年12月19日 10:53 自分が数日前に見た記事では、ほとんど損壊の無い物も有るが、傾斜が続いたために破棄される物も有るとの事でした。	コメントへの返答 2006年12月19日 11:17 結局は、市場に出回った際に、それが本当に損害の無かったものなのかどうかの判断はユーザーには分からず、不安材料のみが増えていくため、結果として全部廃棄なのですよね。 塩害の影響受けない部品はばら売りしてほしいなぁ、なんて♪ 潔しで、「損して得取れ」の精神かと。
23CSPブラック 2006年12月19日 11:28 確か当初は、一部中古で販売って言ってませんでしたっけ？？ まぁ、いずれにせよ、苦渋の決断ですよね。やはり、会社の上層部がしっかりした人だと、こういう決断ができるんですね。たぶん。	コメントへの返答 2006年12月19日 12:18 中古で販売したとしても、60度近く傾いた上体で一ヶ月経過した車のサスって、どんなもんなんでしょうか？ 相当な「英断」ですよね。 上でも書きましたけど、アルミポキ～ルとか、ばら売りしてくれないですかねぇ～ (^_^;)A
成層圏のブルー 2006年12月19日 12:52 よい判断ではないかと思いますね そこで損失が出たために国内の対応がおろそかになるとかあってはいけないですが 好意的に受け取られる判断だと思います CX7のステアリングとか流用できないかなあ 捨てるんならちょうだい！	コメントへの返答 2006年12月19日 21:05 そうですね。 国内の対応も含めて、迅速に英断を下せる企業であって欲しいと願います。 ステアリング、シフトノブ、シート、などなど、ムフフなパーツがいっぱい？？？
MAZDA8@L3-VDT 2006年12月19日 20:38 メーカーのこういう姿勢は好感が 持てますよネd(>_･ )ＧＪ! 地元にも駐車場事情で止むを得ず だと思われますが、坂道で右側を 常に下にして駐車している車を 見ます。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ (やっぱりサスには負担ですよね)	コメントへの返答 2006年12月19日 21:09 金銭的にはマイナスは大きいですけど、その対応に苦慮する人件費などを考えても、社内外に配慮したいい判断ですよね。 場所が場所だけに、一日おきに逆向きに駐車されているとかはしないんでしょうかね？そこまでは気を遣い過ぎ？（笑）