フル回転 いや、フル空転

当日がたまたま休みだったというだけでテンションが急上昇し、当日までに休みが2回しかないというのに、

週末壊したとこ修理して

先生にツインの走り方教えてもらって

フリー走行の日に練習しに行って、

タイヤを買って、組み替えて、

ビギナーなら3位以内
ドビギナーなら優勝

を狙う。という超ハードな計画を立ててしまいました。が、





1.修理。チューニング屋の先生次第。メンバー割れなんてしてた日にはあと2週間で治してくださいなんて無茶は言えない。


2.勉強、は、聞いたら基本は教えてくれると思うけど、俺ごときに勝てる走りを教えてくれるかは疑問。


3.練習。理屈を勉強しても実際にできなきゃ単なるヲタクです。修理が即日終わったとして、残りの休みは1日！その日の鈴鹿ツインのスケジュールは！？
フルコースグリップでした。。はい。まず練習は不可ですね。というか練習行く時間無いからドリフトやめたんですが。それを思い知りました。

4.タイヤを買って、組み替えて、それはできます。走れなかったら長期在庫で邪魔になるだけ。

5.ノルマ。その目標順位がどこに由来するのか、それは俺が仲間をもっと信頼していた時代に一緒に走ってた人ならわかるんでしょうが、今となっては根拠のない過大な目標。とでも言うときましょう。


結論。

まあ限りなく無理っぽいです。