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今年もあと５時間強となりましたが振り返ると色々な事がありました。

①今年１月からボロ８６を復活作業に入るがボディーや配線、エンジン全てにおいてかなりの修復作業に難航した。

②２月はＴＥ３７レビンを鈴鹿ツインサーキットに持ち込んでテスト走行するも同時点火の失火トラブルとレギュレーターの断線でエンジンルームは火花大会であった。
その後、走行中にSOLEXのフロート付け根が折れてファンネルから燃料がダダ漏れで引火寸前だった。。。

③５月はドットコム杯の岡山国際サーキットへ自称メカニックとして参加。みんから知り合いも増え良い思い出になった。

④８月２６日たか兄さん主催の車で遊ぼう会にて８６のテスト走行を兼ねてシェイクダウンの予定だったが当日に電気トラブルでガレージから１００ｍ走るも撃沈。ワゴンＲで出走する（嘘）

⑤１１月１７日たか兄さん主催の第２回車で遊ぼう会にてガレージから８６を出走は出来たが途中でタイヤのビートが外れて荷物を全部出してタイヤ交換した。また走り出すと今度はパワステが重くなってきて到着時にはハンドルが戻らない症状発生でパワステ死亡～
無駄に固い＆重い１３点式ロールバーの相乗効果もありさっぱり駄目（これは確信犯なんだけど(ノ_・。)）

とまあ色々とありましたが今年はみんからから色々な方々と知り合いになれたことが一番宝になりました。

有難う御座いました。

また来年も良ければ遊んでやって下さい(・ω・)/

１本物の長いマフラー交換や１６００CCクラスのミッション交換する際にオサーンとしては腰のダメージ負担が大きくなってきたので油圧式ミッションジャッキを購入しました。

詳しくはこちらです♪

ガレージで次期搭載エンジンのカムカバーを磨いているワシ。。

結構汚れが酷いのでサンドブラスターで研磨した方が早いな。。。

それか結晶塗装にしようかどうか悩み中。。。

年末年始のエンジン換装作業を目論んでますが、なかなか上手く作業予定が組めそうも無い。。。厳しいぜ。。

さて、今日はもう寝ます。。。。

ケーキを食べてから外に出て綺麗なイルミネーションを見ると心が和む。。
その後は勿論ガレージにて作業が始まる。。。

寒いぜしかし～ｗｗ

予約していたクリスマスイブケーキを買ってきて家族で食べました。。
普段はケーキを食べないのでイパーイ食べたら胸焼けしそうなくらい気持ち悪くなった。。（汗）

う～む、食べ過ぎ注意ですｗｗ