みにおやじのブログ一覧

別名、秋の大運動会ともｗ

そんな訳で早起きして家を出ます。


指定されたグリーンドーム前橋の駐車場に500Sを停めて
自転車を組み立て会場へ移動します。
5：00ちょい過ぎですが会場は熱気で満ちてますねー。
そんなに坂が好きなのか？？(笑)


指定された場所に自転車を置いて。


国内プロツアーのスタートを見学。
雑誌で見る様な選手が沢山！！


少しして自分達のグループの出走時間になりました。
計測地点までのパレードランで似た様な脚力の人を
探しつつ、微妙な強度で計測区間に入ります。

が・・・、サイコンのLapボタンが反応しません・・・orz
あれ？こんな事初めてですよ(+_+)
あちこちいじってやっと動き出しましたが計測は全くアテに
なりません。
仕方がないので心拍数と速度を目安に頑張る事に。

旧料金所までは無理をしない程度に抑え気味で。

その後は先日交換したスプロケットの効果で25、28Tが
いい感じ♪

姫百合駐車場の所では某Y10向上委員会のS氏の声援を
受けパワーを頂きました。

その後も苦しい時だけ32Tを使う感じで踏み続け、最後の
直線も練習時は不発だった本気のラストスパート！！
ゴール後は脚が攣り悶絶ｗ

しばらく休んでから下山荷物を受け取ります。
いい天気でしたね。


下山中は渋滞もあったりして登る以上に時間が掛かりました。


下山後は記録証を発行してもらい、自分の記録を確認。
昨年のタイムを35秒だけ更新していました(^^)/

天候不順と加齢もあって悪くなると思っていたんですけどね(笑)
良かった。

お昼はいつもの登利平で。


お楽しみ抽選会はクジ運の悪さもあって回避して早期撤退。

今年の参加賞はホイールバッグ。
これはいいですね。

帰宅後、男子50代のリザルトを確認すると出走（完走）633人中の
275位でした。
また練習して、来年も現状維持程度には頑張りたいと思います。

今シーズンはこれで最後ですが、体重を維持するため自転車には
乗り続けますよー(笑)

サビに弱いＯＦＦ車って・・・？
と思いググってみたら、予想以上に出て来てびっくり（汗）

中でも最大の弱点とされるのがライト下のマウント部。
事前に分解手順をリサーチしておき本日決行であります(笑)

整備手帳にUPする訳じゃないのでメモ程度で簡単に。

ピン3本を外してグリルを外します。


続いてバンパーを外しますが、フェンダーモールを先に
外したり等の余計な手間が少々。
ここでもプラスチックのピンやらビスが沢山あります。


ライトも外します。
ここはビス2本だけなので簡単ですが微妙にボディに
引っ掛かるので慎重に。

矢印の先が問題のマウント部


上から見た図
画像は掃除した後です。小さいゴミが結構詰まってました。
ゴムの当たる底の部分に水抜きの穴がありますが、こんな
小さな穴じゃ直ぐ詰まってしまいそう。


そこでこいつの出番です。
この部分は袋状になっていて水が溜まり易いため、
スプレーに細いノズルを付けて水抜き穴がら噴射ｗ


残りは周辺の塗装の薄い（無い部分？）にプシュ―っと。

ラダーフレームも手の届く範囲でシャシーブラックを塗りました。
それにしてもホントに塗装が薄いです(-_-;)

塗料が乾いたのを確認して外したパーツを戻し、灯火類の
作動チェックをして作業終了！！


これで一安心・・・、かな？

ジムニーいじりですｗ

自分のクルマじゃないからみんカラ登録しないけど、
とりあえず手を加えた所はメモ書き程度に残して
おこうと思いまして。

ブツはＡｍａｚｏｎで購入したスズキ用の汎用品です。


ジムニーにも対応との事でしたが、コネクターを
加工しないと付きませんでした。

要はケーブルの先端の部分を分解して圧着端子
を取り付け、車体側のカプラーに差し込む形に・・・。

小雨の中作業したのでバンパーを外した画像は
ありません。

外した純正ナンバー灯


そしていきなり完成の図。
明るくていい感じです。


球切れ警告灯？

何ですか(笑)