みにおやじのブログ一覧

ネタが無いので・・・。

500Sの走行距離が44444ｋｍになりました。
色々あったけどこれからもよろしくね！！


約3ｃｍ車高が下がりましたが会社内のアンダーパスさえ注意すれば
ほぼ大丈夫みたい。
あ、コンビニの車止めは前向き駐車で確実に当たりますｗ


自転車、今月は約600ｋｍ弱乗りました。
来月も頑張ります！！


軒下ローラーもやってます。


明日は路面凍結で乗れなそう・・・orz

いつも自転車ばっかり乗ってるおじさんですが、今日は違いますよ(≧∇≦)b

風車でお世話になっているたそすさんから譲り受けました。


整備記録と重複しますがバラシます。

バネの比較。
純正は巻きが荒いですね。


バンプラバーを一山切っておきます。


なかなか収まりが悪くて苦労しました。
腰も痛いし。


500のショックは結構斜めってるので1Gで締めました。
効果のほどは？


今日になってフロントの作業です。
朝一にりえぞうさん宅にスプリングコンプレッサーを借りに行って（おい！）


ストラットのナットが錆びて固着してました。
グリスまみれにしてスズキのゴムカバーまでしていたのに・・・orz
CRCを吹いてしばし放置。
あ、自分はワイパー部分を外しません。このラチェットがちょうど入るんです。
貫通した穴に6角を入れて回せば緩められます（の予定でしたｗ）


悪戦苦闘の末外れました。
外した後は落ちない様に木っ端でブレーキを保持しておきます。


外してしまえば文明の利器で楽々♪


ところが頭の27mmのナットも固着して緩みません。
買いに行きましたよ。


気を取り直して作業再開！！


復旧しました。


で、ジャッキを外そうとしたら車高が下がってジャッキが車体から
抜けないという悲しい現実。
純正ジャッキをこんな事で使うとは・・・。



で、頂いたストラットには傷があってここからオイル漏れした様子。
残念ですが使えませんでした。




作業後の車高について。
リヤから。
ちなみにノーマル車高（スタッドレス）で約63.5ｃｍ


交換後は約60ｃｍ
-3.5cmですねｗ


フロントは交換前が約62cm


交換後は59.5ｃｍ
-2.5ｃｍです。


近所をドライブした感じではしっかり感が出て好印象でした。
以前借りた代車号もアッソだと思いますが、あっちは乗り心地がバタついた
感じだったのは何故なんだろう？？

こんな感じに車高と知能が下がりました（笑）


やっと実現しましたよ。

午後から仕事なんですけどね（笑）

秋間梅林から後閑に抜けて松井田経由、杉の木峠を越えての
妙義山までの73ｋｍ


妙義の山頂は風が無かったので意外と寒くありませんでした。


朝一の家を出る時間は覚悟が要りますが・・・（；^ω^）

今朝の気温は0℃でした。
朝寝坊したので証拠の画像はありません（汗）

普段より遅れて現地に到着すると・・・。
シトロエンの方のクルマがｗ
また珍しい個体ですね！！


500軍団。


ミニとボクスター


カングー軍団登場！！
偶然遊びに来たママ友3人組みだそうです。
色違いなんてステキ。


ルノー トゥインゴ は元ミニ乗りさんで、かえる隊仲間の好青年？
久しぶりでした。


例によって怪しい自転車。
何故ドロップハンドル？？


Look386i
渋いですねー。


そして自転車沼へようこそ！！
マセラティ ギブリのオーナーさんのラピエールです。


自分のBMCもお披露目してきました。
自転車仲間が増えてうれしいな(^O^)v

そして最後に、風車仲間の某氏よりブツを受け取りました。
来月までには取り付けてみたいと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m

以前、アルミフレーム号で行ったのと同じ経路です。

カーボンフレームになって少しは速くなったのかと思ったけど、
エンジンが劣化しているので変わりませんでした・・・orz


山頂の牛さんと。


下山していつものななこし。


ハムトーストを頂きました。


その後は吉井の弾薬支所前を通過して中山峠へ。
途中から左折して、観音山ファミリーパークまで全力ダッシュ！！
ヘロヘロになったので写真も撮れませんでしたｗ

少林山の前の道を通過してフラフラで帰宅～。
66.6km走ってきました。

そして午後はオイル交換。


充実したお休みでした。

休んでない?