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アキオの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

自作リアレインホース作製その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
自作リアレインホース作製その1



フロントレインホースhttps://minkara.carview.co.jp/userid/202585/car/91145/5142109/note.aspxに続きリアレインホースをを作って見た。


もちろん、参考にするのは海外のbash bar
https://www.google.co.jp/search?q=bash+bar&num=20&newwindow=1&hl=ja&rlz=1T4GUEA_jaJP578JP578&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwix5aTY7PvfAhVNfXAKHdhjAGIQ_AUIDigB&biw=1193&bih=732
だが・・・。













2
フロント同様、ハチロクには衝撃を吸収するようなレインホースが無い。バンパーステーだけだと中央部分が丸腰状態である。
3
材料はフロント同様、継ぎ目ありの角鋼管と平鋼をスーパービバホームにて購入。
4
純正バンパーステーから寸法を拾い出し、平鋼からステーを形にする。
5
海外のbash barはジャッキアップポイントも併設しているものが多く
実用的にも良い。

フロントには付けれていないが、リア側にはつけてみたい・・・。
6
しかし、

強度不足のため後輪を浮かせるまで上げるとメインバーが、
しなってしまう。(´・ω・`)
7
しなりを解消するべく、横バーを追加して見たが、
変わらない。(´Д⊂ヽ
8
結局

メインバー自体の寸法強度不足は補うことが出来ず、今回はジャッキアップポイントなしで完成させた。

装着後の感想

長所
・赤錆カラーがお気に入り

短所
・守られてる感が少ない。
・メインバー2本にすれば良かったかも。



改善点
・ジャッキアップポイントは追加したい。
・守備力を上げたい。
・自重は重くしたくない。












むずいなーー(´へ `;)











続きは自作リアレインホース作製その2で・・・。

https://minkara.carview.co.jp/userid/202585/car/91145/5255401/note.aspx

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何シテル?   07/24 22:41
最近初めて86を買いました、乗って良し、イジッて良しの楽しい車です。 最近の車ではこういう車って少なくなってきたんじゃないかと思いますので大事に乗っていけた...

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