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2023年12月24日

A4を買い取り査定に出してみた

A4の車検が1月24日。あと1ヶ月。
MTの車が欲しいなぁ、と思い。
邪な心が出て、ついネットの見積もりをポチったところ。
すぐに携帯の着信があり。
じゃんじゃん電話がかかってくる。
SMSも来る、メールも来る。
悪いこといわない。ネットで買い取り査定取らない方がいい。
でも価値知りたかったので、3社取ることにした。
家に来てくれるらしい。
まずはA社。
細かく写真撮ってチェックして。
ヘッドガスケットのオイル滲みにチェックが入り。
致命的かも知れないので、といわれて75万円。
エアクリーナーや車高調はまったく関係ないらしい。
次にB社。
あまり詳しく見ない。
社外パーツにも触れない。
今すぐ持って帰れるなら100万出すそうな。
初売りの目玉にしたいんだそうな。
しつこかったが、断る。
次にC社。
割と詳しく見て、78万円。
そんなんだったら、売らない。
乗りつぶした方がいい。
どうもA4アバントSーLineの買い取り相場は68万円らしい。
というわけで、車検通すことに決定。
11年乗ったデリカをほしがる業者がいたのも、収穫だった。

今回わかったこと。
輸入車の値落ちは異様に早い。
買い取りに社外パーツはあまり関係ないらしい。(いじるだけ無駄?)
屋根とボンネット凹んだデリカでも、オークションでは人気(らしい)。
近所の車屋では、8年落ちのデリカが220万だった。
中古車は高い。でも新車はもっと高いので買えない。
ブログ一覧 | アウディA4 | 日記
Posted at 2023/12/25 22:51:17

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この記事へのコメント

2023年12月26日 11:26
買取査定サイトもいろいろあって、例えばMOTAとかは事前に内部で競り合わせて、仮査定金額上位3社のみが連絡できる仕組みです。最近は他にも「電話攻勢なし/控えめ」を売りにしてるところが増えてきてるので、改めて売却を検討される際にはそのあたり気にしてみてください。

輸入車の値落ちが早いのはもうほんとその通りで、新車登録した時点でマイナス100万は当たり前、後はハイオク仕様だったり、内装の耐久性のなさだったり、消耗品が高くつくことだったり、国産車と比べ不利な点がいろいろあるので仕方ないところも。
逆に好事家にとっては、車格が高めの輸入車を中古で割安に入手できてよいのですが^^

社外パーツは、四輪も二輪もですが、プラス査定になることは稀で、下手するとマイナスになるので、場合によっては純正に戻して別売りしたほうがお得です。

デリカは国産車全体の中でもリセールバリュー高めです!個性が強くて代わりがないのと、大規模なマイナーチェンジは経ているものの基本的には2007年から「現行型」のままというのが強みかと。

長々と失礼しました。
コメントへの返答
2023年12月27日 21:36
コメントありがとうございます。
出来心で査定しただけなので、この値段だったら車検取ります。
国産に比べてネガな要素もありますが、国産にない良さもあり、個人的には不利でないのです。
運転してるときの楽しさは他にないので。
デリカの値段は意外でした。でも事故を何回ももらっているので、売却するかもしれません。

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