ぱわーどりふとのブログ一覧

今日から師走。
来週の日曜は雪マークなので、思い切って3台とも交換。


まずはポロ、次にデリカ、最後にA4。


空気圧チェックして、夏タイヤ洗っていろいろやってると、結構時間かかった。
10時過ぎから雨の中、休みながらやってたので終わったら15時。
歳取ると、時間ばっかりかかるようになってしまった。
ミシュランのタイヤカバーとコストコのタイヤドーリーは買ってよかった。
タイヤの保存も楽だし、移動も簡単。


乾かなかったので、タイヤカバー掛けるのは後日。
明日は晴れて気温上がるんだけど、ね。
今日のチェックでわかったこと。
ポロはブレーキパッド十分残っているけど、リアの劣化がひどそう。
交換するか悩み中。
夏タイヤの溝が残り少ない。来シーズン履いたら交換かな。


A4はブレーキパッド、交換したいなぁ。
純正で十分問題ないけど、残量が半分切ったので。


デリカはブレーキパッドよりローターかな。

先日のトランスファーオイル交換で見つかった、オイル漏れ。
エアクリーナーからタービンに行ってるエアインテークパイプ、どうもそれが壊れてるらしい。
とりあえず部品発注しないと・・・。
スルガスピードのインテークパイプ欲しいけど、高すぎるし。
困ったときのモノタロウ頼みかな・・・。
この時期に2万円近くの出費は大きすぎる・・・。

キーレスの到達距離が短いような、と思ったら。
電池切れだそうです。
買い置きのCR2032に交換。

トランスファーのオイル交換するために、アンダーカバー外したところ。
オイルがべったり。
でもドレンからは漏れていない。
ターボチャージャーからインタークーラーへ行くパイプから垂れている。
とりあえず拭いたが、来年のリコールで治るかな？(笑)
当分様子見。

めちゃいい天気で、バイクでお出かけしたいのだけど。
ちび2人をHPVワクチン接種に連れて行かねばならない。
9時の予約なので、早々にお医者へ。
接種後、食料の買い出し。
お昼過ぎに思い立って、デフオイルとトランスファーオイルを交換する。
車をスロープであげて、まずはデフオイルから。


オイルはタクミオイル。


マグネットドレンは鉄粉だらけ。
13万キロで初めて交換だから、仕方ない？


次にトランスファーオイル交換。


圧送でオイルを注入。


2時間ほどで終了。
詳細はそのうち、整備手帳で。