ぱわーどりふとのブログ一覧

天気がよかったので、夏タイヤとホイールを洗いました。
溝のチェックも兼ねて。
スノー用のプラットフォームまでは2mmほど。
スリップサインまでは4mmほど。
あと2年は持つかな？
ホイルの裏の汚れと腐食が思ったよりも進んでいる。
表は綺麗なので、一度コーティングした方がいいかも。
純正のホイルはエンケイ製。
デザインが悪くないので、当分使いたい。
それにしても、DUNLOPのスタッドレスは減らない。
宣伝通り、ライフが長い。

暖かくなったので、パーツをつける暇が欲しい。
HCR32キャリパとブラケット、パッドをオクで落とした。
オートフラッグスのブレーキキットが欲しいけど、¥120,000-は高すぎる。
HCR32キャリパとブラケットだと、あとはGTOのローターだけ買えばいい。
どうせだったら、スリットがいいな。
見栄はるんだったら、ドリルド＋スリットかディンプル＋スリットか。

ポロにもサブコン欲しくなってきた。

デリカのディーゼルはマツダのSKY ACTIVEと比較すると「粗野」らしい。
確かに、アイドリングの音はトラックみたい。
慣れたら気にならないけど。
でも、ここ最近の軽油の値下がりはうれしい。
そんなとき、京都往復無給油に挑戦。
行きは、ハイアベレージ(法定速度内)で飛ばす。
だいたい13km/L。
帰りは市内うろうろ。そのあと、国道1号を竜王まで。
渋滞がひどくて、燃費悪い。
竜王からの帰りは天候が悪く、80km/h一定なのに、燃費が伸びない。
家に帰り着く直前、こんな状態に。

インフォメーションボタンを押しても、表示が変わらない。(笑)
ゆっくり走って、なんとか家に帰り着く。
で、月曜に仕事の帰りに給油して満タン。
748.8km走って、59.06L。
燃料タンクは64Lなので、最悪あと50kmは走れたかな。
でも、コモンレールはガス欠やると、燃料系のダメージ大きそう。
ディーゼルは燃料ポンプの空打ちやると、壊れると聞いたんだけど。
真実は如何に。(笑)
今日は木曜より、さらに軽油価格が下がってました。
60L入れても、\6,000-しないとはうれしいなぁ。