ぱわーどりふとのブログ一覧

ドラレコのフロントカメラ、位置が高すぎて。
ワイパーの拭き取り考えたつもりが、ギリギリのところ。
雨中にワイパーつけて走行すると、カメラの画像の上1/3が雨粒だらけに。
家帰って、早速貼り直し。
ルームミラー下端の高さがちょうどいいくらいかな。

リアもステーでつけると、熱線が入り込んで気になる。
というわけで、ステー外して直貼りに。
デリカだと、ちょうどいい感じについた。
画像は、貼り直し前。


1インチ画面サイズ小さくなると、かなり小さく感じるなぁ。

A4のライトが、ご多分に漏れずクラック入り始めた。
ポロはえらいことになっているので、そのうち磨くかレンズ交換する必要がある。
8月中に晴れたら、フィルム貼ることにして。
型取り。適当なことよ。(笑)

ポロとA4は同じオイルを共有している。
5W-40の化学合成油。SP規格。
嫁は通勤1kmだが、毎日下のチビを習い事に送迎しているので結構走る。
土日も送迎するし、イベントがあると遠くまで送らなければならないので、年に3回はオイル交換する。
デリカはディーゼルだが、A4と同じオイルをシェアすれば20Lのペール缶で面倒がない。
前回まではSAKURA OILだったが、今回はバイクと同じAZを買ってみた。


交換するのが楽しみ。
さて、チビは今月で引退。
送迎の必要がなくなるので、ポロはあまり走らなくなる。
それはそれで寂しくもあり。

3年前に、ミラー型のドラレコを導入した。
前後フルデフ、スマートミラーはとても便利だった。
なんといっても、フル乗車で荷物満載したときでも乗員の顔を見なくていい、後ろが確認できるのはメリットしかなかった。
でも電源ユニットが調子悪くなって、リアカメラが時々写らなくなったり突然再起動するのはなんとかしたかった。
とりあえずは電源ユニットを交換してなんとかなったものの、ミラーが振動すると画像もぶれるのに我慢できず、更新することにした。
これまではAKEEYO。12インチで画面の大きいのがありがたかった。


今回はCHARGER。
駐車時の監視機能を付加するための電源ユニットと反射防止フィルムをもらえるのが、決め手(笑)。
すぐに終わるかと思ったが電源の引き回しなどで手間かかって、3時間かかった。


画面が1インチ小さくなったのとカメラの画角が変わったので、慣れるまで時間がかかった。
画質は格段によくなった。フロントは4Kでリア2.5Kだそうだが、色ののりもよくなったせいか画質がいい。
画面も明るいので、反射防止のフィルムはいらないかもしれない。
A4にも入れたいなぁ･･･。

ついでに、PD+QC3.0の充電ポートを追加してみた。


そのうち使ってみよう。

CDR214ALをちょいカスタム。
リアのギアを12-28Tから11-28Tに。
リアのハブ軸をロックナットからクイックリリースに。
思いつきで始めたので、画像撮り忘れ。
ハブ軸の玉押しにはちょっと難儀した。
購入時からリアタイヤの動きが渋かったのは、玉押しが強すぎたのとハブ軸がわずかに曲がっていたかららしい。
さすが格安アウトレット。(笑)
ギアはシマノのが安かったのだが、ハブ軸はAliExpressから。
9.5mmのQRハブ軸は密林で見つからなかったの。