ぱわーどりふとのブログ一覧

今季初めてのまとまった積雪。
しかも前の日の雨で雪が水吸って重い。
除雪するも、スコップじゃ効率が悪いので除雪機の出動。
快適に除雪していたが、シューターが回転しない。
左には回るが、右には回らない。雪の投げる方向を決められない。
以前から右回転が渋いときがあったが左回転は問題ないので、回転させるモーターではなく、スイッチのせいだと思っていた。
スイッチを動作させるレバーのリンクにガタがあり、その性でストロークが不足していると考えたが、シフト周りを分解してスイッチだけ動作させても症状は変わらない。
ということは、切り替えスイッチそのものが不良らしい。
接点復活剤をスプレーしたが、かえって動きが渋くなった。
どうやらグリスを洗い流してしまったらしい。
取り外して分解してみた。
大きなトグルスイッチのような構造をしているが、接点に真っ黒な炭化物がついている。
どうやらこれが絶縁体となって、電流が流れていなかったようだ。
ヤスリで削り落とし、スイッチの中をグリスアップ。
仮組みしたところ正常に動作したので、元に戻して修理完了。
スマホが充電中だったので、画像撮れず。
文章のみとなりました。残念。

今シーズン初の積雪。
今朝はA4を掘り起こして通勤。
FRベース4WDの挙動が、デリカと違って楽しい。
もうちょっと雪深くなると、デリカの出番。

スタッドレスタイヤはGRIPICE X SUVのホワイトレター。
今回で3シーズン目。
どんどんホワイトレターが茶色くなっていってる。


シーズンオフにはミシュランのタイヤカバーつけてるんだけど、タイヤから染み出る油?で変色している感じ。
激落ちくんなんかでこすったら白くなるのかも知れないけど、試してない。
前に買ったナンカンのホワイトレターよりも汚れるし、目立つような気がする。
色塗るのもアレだし。
もうホワイトレターはいいかな。

ミシュランのタイヤカバーはお勧め。
タイヤをいい状態でキープできる。
ガレージ内での保管なら、なおさら。
GRIPICE X SUVもなかなかコスパいい。
3シーズン目突入でも、あまり減ってない。
今週末は雪の予報だけど、降るのかなぁ。

今日から師走。
来週の日曜は雪マークなので、思い切って3台とも交換。


まずはポロ、次にデリカ、最後にA4。


空気圧チェックして、夏タイヤ洗っていろいろやってると、結構時間かかった。
10時過ぎから雨の中、休みながらやってたので終わったら15時。
歳取ると、時間ばっかりかかるようになってしまった。
ミシュランのタイヤカバーとコストコのタイヤドーリーは買ってよかった。
タイヤの保存も楽だし、移動も簡単。


乾かなかったので、タイヤカバー掛けるのは後日。
明日は晴れて気温上がるんだけど、ね。
今日のチェックでわかったこと。
ポロはブレーキパッド十分残っているけど、リアの劣化がひどそう。
交換するか悩み中。
夏タイヤの溝が残り少ない。来シーズン履いたら交換かな。


A4はブレーキパッド、交換したいなぁ。
純正で十分問題ないけど、残量が半分切ったので。


デリカはブレーキパッドよりローターかな。