ぱわーどりふとのブログ一覧

ポロの走行距離が72,000kmになりました。
キリがいいので、撮影。
ご褒美に、洗車しました。
黄砂でとても汚かったので。
さて、来週は晴れたら車検後の整備。

土曜日は晴れたけど、気温が低い。
それでも日差しのおかげか、桜のつぼみが一気に膨らんだ。
来週の土日は満開かも。


午前中は買い物に出て、午後から3台洗車。
高圧洗浄機で下回りもきれいに洗う。
3台洗うと、なかなかの重労働。
夜から雨なんだけどね。

ポロを引き取ってきた。
代車のEKワゴンも普通に走る分にはいいけど、坂上るとイマイチ。
でもターボなし、荷物なし、一人乗りだとこれでもいいのかな。
横風に妙に弱いのが、玉に瑕。
で、今回の車検代金は76,500円。
何にも交換していない。
ブレーキパッドもフルードもあるし、消耗品は自前で交換する。
指摘されたのは、
・タイロッドエンドブーツが切れそう。
・エアコンフィルターの汚れ
・オイルパンのオイルにじみ
・フロントショックのマウントへたれ
ブーツは買った。グリスもある。
エアコンフィルターはある。3つも。
オイルパンのにじみはどこからだろう？今度上げてみないと。
フロントショックのマウントは、1年ちょっと前に変えたんだけど。
たぶん、構造由来だと思う。スペーサーでも挟むかな。
スペーサーを3mmぐらいのゴム板で自作することを計画中。
課題多いなぁ。欧州車だからかな。

スタッドレスタイヤを交換するために夏タイヤを引っ張り出して、きれいに掃除しようとしたら･･･。
やつはそこにいた。
ヘビの抜け殻。(´･ω･`)


怖くて触れない。(´･ω･`)
トングでつまんで引っ張りだした。



頭の形も残っている。
めっちゃ怖い。(´･ω･`)
どうしよう・・・。

ポロの車検を通してもらった。
無事通ったんだけど、タイロッドエンドのブーツがそろそろ終わりそう、とのこと。
純正はブーツだけ交換できず、タイロッドエンドごと交換になる。
でも国産のブーツで流用できるそうなので、それとロアアームのボールジョイント部のブーツ、スタビリンクのブーツを発注した。
しめて3000円ほど。明日、土曜に届くらしい。
できるだけ早く交換しないとね。