少し大人になったやんちゃ坊主
| メーカー/モデル名 | ミニ / MINI Crossover クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(MT_1.6) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
少々幅広ボディながら圧倒的ショートオ―バーハングで運転がしやすい。ユーティリティも高く、クラスレスで他車との比較を忘れられるクルマ。俊敏かつ安全な走行性能。 後継機のF60でMT設定がなくなり、その意味では希少車でもあった。 |
| 不満な点 |
バルブトロニックのせいなのかエンブレの効きが悪く、MTのだいご味をスポイルしている。 サスペンション設定が、やや日本の道路事情に不適合なのと、ドアミラーの取付場所が不適当。 オーディオの音質が想像以上にプア。 |
| 総評 |
MINIファミリーを比較対象としないなら、十分なコンパクトさと高ユーティリティ。 腰高であるが故のハンディを持つものの、ハンドリングのアジリティはMINIそのものだと思う。 |
| デザイン |
 
3
他のどの車種とも似ていない独自のレトロモダンな大人びた外観と、ガキっぽく使い勝手無視の独自デザイン性のみで構成された丸基調の内装が、アンバランスで独自の世界感を構築している
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
重い車重を意識させない加速性と、ALL４systemによる秀逸なコーナリング性能が光る。
高速安定性を保証する締った脚周りだが、40㎞～50㎞の速度域で若干ゆすられ感が増大する部分は減点対象。 |
| 乗り心地 |
4
日常の足としてはややハードなサスペンションと硬いシート、少々耳障りなエンジン音やロードノイズで、ファミリーカーとしては△、ドライバーズカーとしては〇
|
| 積載性 |
3
キャビンは大人4人がゆったり座れる居住性は確保されている。荷室は、2人乗車時は十分だが4人乗車時はミニマムサイズ。
|
| 燃費 |
4
街乗りでも10㎞/Lを割らないので、走行性能を考えると悪くはないと思う。
|
| 価格 |
4
新古車に近い状態で購入した時は希少性評価を除けば割高に感じていたが、そこそこの価格で売却できたのでまあ満足
|
| 故障経験 | 輸入車ということで不安があったが、杞憂に終わった。 |
|---|
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