少し大人になったやんちゃ坊主
| メーカー/モデル名 | ミニ / MINI Crossover クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(MT_1.6) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
少々幅広ボディながら圧倒的ショートオ―バーハングで運転がしやすい。ユーティリティも高く、クラスレスで他車との比較を忘れられるクルマ。俊敏かつ安全な走行性能。 後継機のF60でMT設定がなくなり、その意味では希少車でもあった。 |
| 不満な点 |
バルブトロニックのせいなのかエンブレの効きが悪く、MTのだいご味をスポイルしている。 サスペンション設定が、やや日本の道路事情に不適合なのと、ドアミラーの取付場所が不適当。 オーディオの音質が想像以上にプア。 |
| 総評 |
MINIファミリーを比較対象としないなら、十分なコンパクトさと高ユーティリティ。 腰高であるが故のハンディを持つものの、ハンドリングのアジリティはMINIそのものだと思う。 |
| 走行性能 |
 無評価
重い車重を意識させない加速性と、ALL４systemによる秀逸なコーナリング性能が光る。
高速安定性を保証する締った脚周りだが、40㎞～50㎞の速度域で若干ゆすられ感が増大する部分は減点対象。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
日常の足としてはややハードなサスペンションと硬いシートで、ファミリーカーとしては△、ドライバーズカーとしては〇
|
| 積載性 |
無評価
キャビンは大人4人がゆったり座れる居住性は確保されている。荷室は、2人乗車時は十分だが4人乗車時はミニマムサイズ。
|
| 燃費 |
無評価
街乗りでも10㎞/Lを割らないので、走行性能を考えると悪くはないと思う。
|
| 故障経験 | 輸入車ということで不安があったが、杞憂に終わった。 |
|---|
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