ドラムブレーキ　ホイールシリンダー　オーバーホール

此方もフロント同様、
6回目の継続車検を前に、
不具合は感じませんが車齢からの
リアのドラムブレーキ、
ホールシリンダーのオーバーホールに挑戦です。

ハブギャップをマイナスドライバーと
プラハンで外します。
コッターピンとキャッスルナット外し。

ドラムを外したら、
シューやスプリングに位置関係を撮影して置きます。

ドラムシューはまだ使えそう。

スプリングとシューを外して、
シリンダーのダストシールを外してみました。
特段、異常や損傷は見受けられませんが、
オーバーホールに取り掛かります。

バックプレート裏の10mmボルト2本、
シリンダーに取り付けてあるブレーキライン外して、ホイールシリンダーを摘出。

ピストンのグリーンが綺麗です。

シリンダーの中にはオイルシールの嵌まった左右のピストンとスプリング。

このピストンに嵌まったオイルシールを取り替えます。
外す為にはカッターで切り込み入れて、
ピストンを傷付けないようにピックツールで摘出。
嵌めるのにはキット付属のカップでラバーグリスを塗って押し込みます。

これがとても硬い！
しかも方向性ありなので要注意！
(画像参照)
案の定、方向性間違えました。
仕方ないのでカッターで切って摘出。

誤発注のもう1セットが役に立ちました。
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シリンダーにダストシール取り付け、
ブレーキシュー、スプリングなど、
戻してエア抜きして終了。

時間に追われて後半の撮影は殆ど出来ていません。（ ; ; ）