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昨日、ネットを見てたらこんな記事が…。

例のエンジンの関係で生産が停止してましたが、来春ようやく再発売するみたいです。

それにしても搭載エンジンが、プラドやハイエースに搭載されている直4 2.8リッターの1GDエンジンとは…。

29人乗りで大丈夫なのかなーなんて思いましたがなんとかなるんでしょうかね⁉︎

ランクル300のV6 3.3リッターディーゼルツインターボだったらそれなりに走れると思うのですがどうなんですかねー。

いずれにしてもまた車両価格が上がることでしょう⁉︎

我が家に次期コースターが来るのはいつになることやら…妄想だけが膨らみます。

職場の近くにご在住のスナップオン号です。

ビッグバンベースでかれこれ10年以上重い工具たちを積んで頑張っております。

今回はちょっと汚れておりますが、アルベレッツァのアルミホイールが美しいです。

高級工具とは無縁な自分には高嶺の花ですが、今度ゆっくり覗いてみたいです。

それにしても空がキレイです^ ^

上の写真は昨日の帰宅途中の1枚です。

こうやってみると角張具合が違うもんですねー。

40/50系も丸っこいデザインが愛嬌あります。

毎回コースターを見るたびに将来の妄想を抱く今日この頃です。

さてさて、本日から出張です。

ポケモンジェットだーなんてはしゃぐ歳でもないので、いつもの鶴丸で首都圏に向かいます。

週末のひととき何気なくコースターを物色していると何やら気になる1台が…。

そうです久々の超ショートさんの登場です。

しかも年式は我が家のコースターと同じ、アルコアのアルミが光っております。

それにしてもかなり強気なお値段…でも売れるんでしょうねー。

先日、オクを見てたらこんなもの出てましたね。

結構お高い値段で取引されてました。

もし、自分がまだ超ショートを所有してたら入札してたのかなーなんて妄想してましたが、おそらく中期顔が気に入ってたのでそのままだったことでしょう。

さてさて、今も昔も顔面スワップ出ておりますよねー。

メジャーなところではエイシルにシルエイティ。
スカージアなんかは自分もちょっと考えました。
セダンでは200系クラウンに210系アスリートスタイルスワップ。
ミニバンではその昔セルティマやら最近は某大陸でオデッセイの顔面がアルファードになったりとやりたい放題！

ちなみに我が家のハイエースも5型、6型へのスワップもありますがあまりにもわからなすぎるのでやめにしておきます。

すっかり我が家の2台とも冬仕様になり大人しくなったので、妄想族が始まります。