新型クラウン

天下のトヨタさんですから！<(｀^´)>！
自信があるエクステリアなのでしょう！！

＞ＥＶＯＭＡＮＩＡさん

トヨタとしてはそういう気持ちでのぞんでいると思います。

とうとう14代目と・・・170系でアスリを追加し、180系でゼロクラとして再出発して衝撃的デザインという・・・


ロイヤルの装備一覧などをチラッとHPで確認しましたが、こーれは厳しいという感じでしょうか。
評価する点としては、全グレードにi-Fourがあることでしょうか。今まで厳選（？）されたグレードにしかi-Fourが設定されてなかったのでバリエーションとしては魅力的に。

微妙と思う所はパッとしたボディカラーがない・・・発表会で展示されたボディカラーはヴィッツのチェリーピンク・・・
これを出すならボルドーマイカの方がまだ良心的でしょう。

また、装備を見るとロイヤルでも普段は事足りるという感じに。ただし、ステアリングなどはウレタンとしっかりコストダウン。
HVもナビがエネルギーモニターに対応しているためロイヤルグレードだとMOP設定なし、という潔さ・・・
入門としてはなるほど、という設定でしょうか。

ただ、運転手がメインなのか、後席がメインなのかというのがロイヤルサルーンからズレてきます。
ドライバーズカーなどかショーファーカーなのか、この辺が割とユルく設定しちゃったの？と思ってしまいます。

デザインは・・・お好きならどうぞ、と言った所でしょうか。

個人的に装備とDOPをざっと見て、ロイサルGのカードキータイプのスマートキーはいいなぁ・・・と。
一時期DOPであったんですけどね、これ。

後席ハンガーは久しぶりに設定されてちょっといいなぁ・・・と。（ｸﾞﾗｯときた
スマートキー付きエンスタは忘れることは絶対的になくなるのでいいかもしれません。えっらぁ高いのが難点ですが。

＞maoraさん

ゼロクラウンはホントインパクトがありました。

ｉーＦｏｕｒの拡大設定はいいと思います。
ボディカラーはクラウンだけに大きな冒険は出来なかったのかな？でも、ダークレッドマイカメタリック用意したことはいいと思います。ただ、ロイヤルは６色あるのに、アスリートはシルバーとブラックそれぞれ２種類の色を用意していますが、何か選択肢が少ないように思います。アスリートにもダークブルーを用意してほしかったですね。

ステアリングは全車本革にしてほしいですが、ＤＯＰで用意されているから、欲しい人はこちらをということでしょうか？。クラウンは純正ナビが一番似合うと思います。

クラウンは、運転者がメインと思いたいです。
センチュリーの域には達していないと思います。

デザインですが、このフロントマスクは私はいいと思うのですが。

クラウンだけにＤＯＰもいろいろありますね。
ロイヤル、アスリートともに用意されている真っ赤な革調シートカバーはどれだけ売れるか気になりますね。

おはようございます(^-^)/。




大体高級車にショッキングピンク何てカラーは重厚感も威厳も感じられない。モリゾーナメてんの!?って感じです。

何なら、レインボーカラー何かもありで何でもありってことじゃないですか!?

来年暮れ迄に考え直してくれと云う感じです。

＞華佐久古語露御さん

こんばんは(^-^)/。

ヤフコメではその意見がかなり多いです。

まあ、どうせならボディカラーで冒険してほしかったですが。

ピンクだけ１年遅れということは、様子みてやばかったら、やめようということかな？