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イイね!
2016年01月22日

スズキ・イグニス

スズキ・イグニスがデビューしました。

スタイリングはいいなあと思います。私の大好きな青色もボディカラーにありますし。

その一方で、マイルドハイブリッド車ということでトランスミッションがCVTしかないのが残念かなと(一部グレードには7速マニュアルモード付パドルシフトあり)。まあ、環境性能、燃費、安全装備との兼ね合いとなると仕方ないのかも。でも、こういうクルマにMTほしいよなあと思ってしまいます。

ならばイグニスの弟分にあたるハスラーのターボ車に期待するか...と思ったけど、こちらの場合、MTよりも5AGSの方が装備されそうな感じがします。
ブログ一覧 | クルマあれこれ | 日記
Posted at 2016/01/22 06:01:51

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skyipuさん

この記事へのコメント

2016年1月22日 17:18
こんばんは。


スズキのコンパクトSUVクロスオーバーの新星、イグニス。

個人的には、かなり良く纏まったクルマだなと感じました。
かつてのトヨタ・イストみたいな感じではありますが、イグニスの方がSUV色を強調してて、個人的には好きですね。

インテリアデザインも、オートエアコンのスイッチのデザインが凝ってたりとかなりこだわり満載で、この辺の演出の巧さが心憎いですね。


価格も最新の軽よりも安いだけに、かなり魅力的ですが、スズキとしては価格的に競合するハスラーの売れ行きにどう影響するか?悩ましいところでしょうね。
コメントへの返答
2016年1月23日 0:45
>komirageさん

こんばんは。

個人的には日産・デュアリスみたいにすっきりしたデザインだなと思っています。変にゴタゴタした感じがなくて交換が持てますね。

インテリアもよく出来ています。スタイル、インテリア双方でいいなと思うクルマって大事ですね。

ハスラーとダブる部分もあると思います。今後の両車の販売台数に注目ですね。
2016年1月23日 1:14
車高の低いAWDは雪道ではあまり意味が無いので
イグニスはお薦めの車でしょう♪(●^o^●)
コメントへの返答
2016年1月24日 21:49
>EVOMANIAさん

コンパクトボディでこの内容は本当にいいですね。だからこそ、MTもあった方がよかったと思います。

プロフィール

https://news.yahoo.co.jp/articles/ff18de9e6b771b206186c9075424ec93ed9fd3ab 一軍は散々たるものたったけど、二軍は勝利を捧げる事が出来ました。」
何シテル?   08/17 07:12
1967年製の58歳。 結婚するでもなく、わが道を行く不良中年な男。そして関わり合いを持ったカーディーラーに不幸をもたらす、カーディーラーの疫病神。
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