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イイね!
2020年12月08日

補給は大事

クルマネタ2つ目行きます。

次期トヨタ・ミライがニュースになってから、評価げ結構いいようで。YOUTUBEで評論家さんたちの試乗動画を視ても、走りも結構楽しめるみたいですねえ。デザインを見たとき、先代が先を行き過ぎたデザインだっただけに、このたびのモデルは素直にいいなと思えますね。

問題は価格とミライの燃料である水素。価格は結構なものになるとして、水素はそれを補給する場所がどれだけあるかですね。「水素ステーション」で検索したら、トヨタのサイトに専門のページがあるのですが、それを見ると全国で133カ所ありますが、どうもどのステーションも24時間営業でないようですね。水素を扱うから24時間営業は出来ないのかもしれませんが。

大阪は関西圏では一番多く9カ所あります。私がミライのオーナーだったら、一番近いのは大阪市城東区森之宮にあるステーションですね。まあ、次期ミライは航続距離が850㎞だということなので、それならば大阪から東京までは問題なく走れるかな?でも、水素という特殊なモノをエネルギーとしているだけに、補給は大事だと思うので、ステーションはもっと充実させてほしいですね。

ところで水素って一度補給したら、どれだけのお金がかかるのでしょうか?(って知らんのかい!)。
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Posted at 2020/12/08 05:11:36

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1967年製の58歳。 結婚するでもなく、わが道を行く不良中年な男。そして関わり合いを持ったカーディーラーに不幸をもたらす、カーディーラーの疫病神。
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