変なマイナーチェンジ

間もなくカローラシリーズがマイナーチェンジをしますが（カローラクロスは除く）、このマイナーチェンジが、あまり良くない感じですね。

まず、1.2ℓターボと1.8ℓエンジンが廃止され、それに替わってヤリス等に採用されている1.5ℓエンジンが採用されるとか。ただし、トランスミッションはＣＶＴのみ。

また、カローラスポーツだけ、２ℓエンジンが採用されるようですが、こちらもＣＶＴのみ。つまり、ＭＴの設定はないようです。過去にカローラツーリングに限定車で２ℓエンジンを載せたグレードはありましたが、今回はツーリングは勿論のこと、セダンにも採用なしのようですねえ。

２ℓエンジンにＭＴを採用しないのは、ＧＲカローラよりも人気が出たら困ると思ったのかな？。170㎰を出す２ℓエンジンにＭＴあったら面白いと思いますが。それが駄目なら、1.5ℓエンジンにＭＴを設定してほしかったですね。過去にカローラフィールダーの1.5ℓ車に乗ってて、思ったよりも走る動力性能が良かっただけに。

トヨタとしては力をいれたマイチェンと言いたいでしょうが、何か魅力を感じない変なマイチェンだと思いました。