肝心なのは

ダイハツに国交省が是正命令　3車種の型式指定取り消しへ　トヨタ・佐藤社長 改めて陳謝　ダイハツ経営体制見直し検討　　

↑Yahoo!ニュースサイトより

まあ、あれだけの不正をやらかせば、このような事になるのは当然ということで。でも、これで終わりではないんですよねえ。今後も形式指定取り消しになるクルマが出てくるでしょうねえ。

肝心なのは、形式指定を取り消されたクルマを既に買ってしまった、ユーザーさんへの対応だと思います。このまま乗り続けていいのか、不安になっているユーザーさんも多いと思います。形式認定取り消しについて謝罪するのは当然として、そのことについて、ダイハツと国交省は速やかに答えるべきなのに、それについて何もしていないのはどうかと思いますね。

あと国交省は、形式指定取り消しのクルマが今後も出るのなら、ちょいちょい小出しにするのではなく、一度にまとめて公表してほしいですね。

尚、タントカスタムスローパーユーザーの私としては、タントの形式指定が取り消されることになっても、そのまま乗り続けられるのであれば、それでいいと思っています。