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イイね!
2024年01月31日

解除対象にならず

昨日は仕事が早く終わったので、家に帰ってから、日曜日雨にうたれたまま車庫入れしたタントスローパーを洗車しました。



今月中に6ヶ月点検をする予定なので、その日取りもそろそろ決めて、ディーラーに連絡しようと思います。

ダイハツ工業の車両認証試験を巡る不正で、国土交通省は30日、10車種について安全基準の適合性が確認できたとして出荷停止の指示を解除したとのこと。対象車は、ダイハツ車がミライース、ハイゼット、ハイゼットトラック、アトレー。OEM供給車がトヨタのピクシスエポック、ピクシスバン、ピクシストラック。スバル車がプレオプラス、サンバー、サンバートラックです。この中にタントが入らなかったのは、やはり不正対象がエンジンだからでしょうか?。この先、国交省の動向に注意していきたいと思います。
ブログ一覧 | Myカーライフ | 日記
Posted at 2024/01/31 03:01:12

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この記事へのコメント

2024年1月31日 11:38
不謹慎ですが能登半島地震が発生して無ければ
もっと大問題になっていたでしょう。
コメントへの返答
2024年2月1日 1:20
>EVOMANIAさん

能登半島地震の報道はNHKがしっかり報道するのに対し、民放はちょっと小さくなっているような感じですねえ。

プロフィール

https://news.yahoo.co.jp/articles/ff18de9e6b771b206186c9075424ec93ed9fd3ab 一軍は散々たるものたったけど、二軍は勝利を捧げる事が出来ました。」
何シテル?   08/17 07:12
1967年製の58歳。 結婚するでもなく、わが道を行く不良中年な男。そして関わり合いを持ったカーディーラーに不幸をもたらす、カーディーラーの疫病神。
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