ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

昨日の朝、フィールダーの給油をしました。前回の給油から478.6㎞走行。１Ｌあたりの価格（レギュラー）は102円（カード払い）。給油量は29.6Ｌ。燃費は16.1㎞／Ｌ。

今回、478.6㎞の走行走行距離のうち、420㎞くらいは和歌山へのドライブでの走行距離が入っていま。その中で阪和自動車道を行きで松原→御坊間、帰りで南紀田辺→松原間走行しています。それが影響してか、今回の燃費は16㎞台を出しました。

昨日、大阪オートメッセ２００９を観に行ったのですが、正直よくなかった。自動車メーカーで出展してたのはトヨタと日産のみ。大手カーショップの参加もなし。
今まで観たオートメッセの中で一番盛り上がりにかけるものでした。５号館何か、トヨタが出展してなかったらとんでもない状態でした。

そんな中、トヨタブースにあったカローラアクシオＴＲＤターボに内装を見て、あっひょっとしてこれはいけるかも思ったことが。

画像を観ておわかりのとおり、ハンドルは３本スポーク。シフトノブはＴＲＤ製。この２つのパーツを取り寄せればフィールダーに取り付け可能かも。

あと、ブースにいた関係者に聞いたところ、フィールダーのＴＲＤターボも要望が多いので、出る可能性はあるかもしれないとのこと。ただし、ターボキットのみの販売はないとのことでした。