ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

今日、オーリスのリコール修理をしたのですが、修理が終わってオーリスを受け取るまでの間、なじみのセールスさんと話をしました。その中で、このたびのリコール修理は落ち着いたかどうかをきいてみたところ、これからがまた大変だと言いました。その理由はエアバッグメーカー、タカタのリコールの件。

今年の４月にタカタのエアバッグを採用したトヨタ車のリコールが発表され、その対応が９月～１０月に終わったと思ったら、また新たなリコールが発生するかもとのこと。現時点でそれはどのくらいになるかわからないけど、これからその対応に追われると言っていました。

そう考えると、タカタのしたことはとんでもないことになりますね。ディーラーの苦労はまだまだ続くようです。

今日、オーリスがリコール修理を受けている間に借りた代車は、トヨタ・スペイドでした。





これで弟を施設まで送ったのですが、動力性能はまずまずだし、人を乗せて走るにはこれで充分だと思いました。が、クルマとして見ると最近のトヨタのコンパクトカーの悪い部分が出ているなと思いました。

私が乗ったスペイドは下級グレードと思われますが、



それでも、TRCが標準装備（ＶＳＣもかな？）だったり、と最近のクルマの安全装置はついているようでしたが、仕方がないとはいえ、タコメーターのない計器盤を見ると寂しい感じがしますね。



そして、最近のトヨタ車の悪い部分を表しているのがリアシート↓。



中央席以外のヘッドレストがシートバック一体型ってねえ．．．．。

ちょっと前のトヨタのコンパクトカーならば、後部座席のヘッドレストは全グレード分離式だったのに．．．．。

一昔どころか、二昔前のクルマ作りを今やってどうするんだと私は思いました。今からでもこういう点を改善できないものだろうか．．．．。

午前中、町内の大清掃を済ませた後、１階の車庫と物置場部屋の大掃除。今日より我が家の年末大掃除が始まったわけですが、今日は１階全体を大掃除しました。

散らかった部屋の中を掃除し、洗車道具などを整理し、いらないモノはすべてゴミとして処分。大分キレイになりました。

昼は弟を連れて、神戸に昼食ドライブ。いい天気の下、阪神高速を走ってると凄く気持ちいい。やっぱりドライブは晴天の時に限ります。


夕方、オーリスのリコール修理をするためにディーラーに行きました。その時乗った代車についてはこの後ブログで書きます。

今日１日はカーライフにどっぷりつかった１日でありました。