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ゲレーロ選手、やっぱり退団かあ．．．。成績とは別に頑張ってくれた部分もあったけど．．．。

このところ、巨人に関するニュースで目立つのが、ヘッドコーチになった元木大介氏と、野手総合コーチになった石井琢朗氏に関すること。

元木氏は鬼軍曹となって、サインミスやバント失敗した選手に、右翼ポールまでダッシュさせる「罰走」をさせているとか。石井氏はあの手この手とユニークな感じで打撃面でのコーチングをしているようで。

まだ秋季キャンプだけど、このことが来季につながればいいかなと思いました。でも、これでダメだったら、このお二人はかなり叩かれそう。

その１．いい加減、学習しろよ

東大阪逃走　失態に「何をしているのか」住民らは不安と怒り

↑Yahoo!ニュースサイトより

このニュースを知った時、「ついこの前、岸和田で同じようなことがあったばかりなのに、何やってんだか。いい加減、学習しろよ！」と思ってしまいました。逃げ出した場所を知って、「八尾に逃げ込んでいる可能性もあるじゃねーか」と思いました。めちゃくちゃ近いというわけではないけど、そのまま南方向に逃げれば、八尾市にも入ることができるので。

それでなくとも覚醒剤と大麻に手を出したやばい奴なので、早い事捕まえてほしいですね。もしも見つけた時、無茶苦茶抵抗してきたら、拳銃使用も躊躇せず行ってほしいです。

その２．ヘタすれば大惨事

ドローン？目撃情報で関空また一時閉鎖　一部の便中部へ

↑Yahoo!ニュースサイトより

いたずらにしては悪質すぎるし、何らかの意図があってのことなら、早い事犯人を捕まえてほしいです。航空機の運営を妨害することは、ヘタすれば墜落という大惨事にもつながりかねないので。

しかし、ドローンって、悪用すればこんなにひどいことが出来るんですねえ。もっと厳しい取り締まりが必要かもしれませんね。

今年の代表車は果たして？　2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカーが決定！

↑Yahoo!ニュースサイトより

この記事を読んで一番驚いたのが、今年上半期に散々持ち上げられた、トヨタ・スープラが入っていないということでした。他にトヨタ車２台が入っているから外されたのか、このことについて、何シテル？でこのことについてつぶやいた時、お友達の方がコメントした「BMWのOEMだから」なのか．．．。

日産・デイズ＆三菱・eKクロス／eKワゴンが入っていますが、これがもしもカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたら、日産と三菱が同時受賞ということになりますねえ。その一方で、三菱・エクリプスクロスが入らないのはねえ．．．。

ホンダ・N-WGN／N-WGN Customも入っていますが、こういう選考にクルマ自体の問題は考慮されないんですねえ．．．。

トヨタはカローラ／カローラツーリングとＲＡV４が入り、ダイハツはダイハツ・タント／タントカスタム、マツダはマツダ３が入っています。スバルとスズキはノミネート車35台の時から入っていなかったので、国産勢はちょっと寂しいかな？というか、ひとつの会社から２車入ることが凄いのか．．．。海外勢はＢＭＷ、ジャガー、シープ、メルセデスが１車ずつ入っていますねえ。

何かこうみると、今年のカー・オブ・ザ・イヤー、選ばれたクルマによっては、かなり批判的な意見が出そうな感じが（どれがとかは書きませんが）．．．。果たして選ばれるクルマはどれになるのでしょうか？

おはようございます。

昨日と今日、連休となりましたが、仕事の流れからして、こういうことになるとは予想していなかったので、ちょっと面食らった感じも。

昨日は午前中に病院に行き、昼からは弟を迎えに行き、その後はのんびりと過ごしました。
今日も同じように過ごしますが、お昼はどこかに食べに行こうと思います。