ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

14日の土曜日に、オーリスのタイヤ履き替えと、フロントアンダースポイラーの交換をディーラーで行いましたが、その作業中にセールスさんが、クルマのことで何か困ったことはないかと聞いてくれたので、「カーナビの地図データ更新が次もできるのかどうかが気になる」ということを伝えました。それを聞いたセールスさんは「調べます」と言って、その場を離れ、しばらくしてから別のセールスさんが来て、ナビの地図データ更新は出来ると言ってくれました。



今回何故このようなことを聞いたのかというと、このカーナビを購入してからもうすぐ５年になることと、一度地図データ更新を延長している（２年間）ということで、次の延長はあるのかどうか気になっていたのです。今持っているスマホとの接続で一部機能しか使えないという不満はあるけど、ナビの性能としてはこれ以上のものはいらないので、まだまだこれでいきたいと思いました。



↑地図データ料の見積もりです。セールスさんが言うには、新しい地図データ用ＳＤカードが出てから購入するのがよいとのことでした。そこで、「地図データ更新は何時までできるのですか？」とセールスさんに聞いたところ、「それは（ナビを作った）メーカーさん次第」とのことでした。

ちなみにオーリスについているナビは富士通テン製。このたびは次があったけど、その次は．．．なさそうな気がします。

日曜日から火曜日までの３日間運行の間で、トラックに小さなトラブル発生。それはアクセサリーソケットが使えなくなったということ。これが使えないということは、ポータブルナビの電源が取れないのと、スマホの充電ができないということになります（尚、今回の目的地は、常磐道のいわき四倉ＩＣを降りてすぐだったので、カーナビが使えなくても行けました）。その後、ヒューズを調べてみたら、アクセサリーソケットを受け持つヒューズが切れていたことがわかり、それを予備のものと交換したら使えるようになりました。

最近のクルマではアクセサリーソケットだけでなく、USB端子もついていて、スマホなどの電源を取るのに重要なパーツになっていますねえ。それが突然使えなくなると、ちょっとしたパニックになるんじゃないかと、このたびのトラブルで感じました。そして極めて小さな部品ではあるけど、切れると大変なことになるヒューズという部品の重大性を思い知らされることとなりました。

時刻は午前４時21分。ちょっと早いけど、おはようございますとあいさつさせていただきます。

日曜日の朝、配送の仕事で出発。今回の目的地は福島県のいわき市でした。翌日の午前中着で、道中ゆっくりいけるなあと思ったのですが、夕方以降東名高速で大渋滞が発生し、結構大変なことになってきたので、東名→首都高速→常磐道経由でなく、圏央道→常磐道経由でいわき市に向かうことにしました。尚、日曜日は菖蒲ＰＡで車内泊をしました。

翌日、配送の仕事を終えたら、あとは職場に戻るだけ。荷物を積んで走っていないので、常磐道を走っている時は、ちょっとしたドライブをしている気分でした。夜、新東名の岡崎ＳＡで車内泊したのち、翌朝職場に戻りました。

福島県内の高速でも郡山市方面は冬タイヤ規制が出ていましたが、海岸沿いのいわき市では規制なしでした。同じ県内でも、山沿いと海沿いでは、気候の違いがあるのかなと思いました。でも、もう春はそこまでやってきているので、そろそろそんな規制も出なくなってくるでしょうなあ。