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次期スバル・ＢＲＺが世界初公開されました。YouTubeでもいろんな動画が公開されていますね。



やっぱり走る姿が公開されているっていいですね。ここまでできるということは、開発も最終段階に来ているということですね。来年春には発売ともいわれていますが、このＢＲＺと兄弟車のトヨタ・８６が今から楽しみです。

シャーシは基本キャリーオーバーのようですが、それでも細部を煮詰めた状態で作られているのならばそれでいいんじゃないでしょうか？外装は、どこかのクルマの匂いもするけど、基本ヨシ。内装もヨシ。メーターがデジタル液晶だけど、タコメーターの中にスピードメーターがデジタル表示されるモードがいいですね。そしてサイドブレーキがでっかいですねえ。というか、電子タイプにならなくてよかった。

ミッションはＭＴとＡＴの両方が用意されますが、ＡＴは今の時代にあわせてアイサイトが標準装備されるみたいですが、ＭＴはどうなるんでしょう？それにあわせたものが装備されるのか、それともナシか・・・。後者だったらよいのに。

今の時代、環境重視で電気自動車が増えつつある中、こういうクルマが出てくるのはいいですねえ。来年発売ともいわれている次期日産・フェアレディＺとともに、来年の目玉になってほしいですね。

その１．全試合ＤＨで

今年の日本シリーズは全試合でＤＨ制を導入することが決まりました。これはソフトバンクの工藤監督からの提案を、巨人の原監督が受け入れたもので、そういえば原監督は、セ・リーグにもＤＨ制導入を訴えていたよなあと、この記事を読んで思いました。

コロナ禍で過密日程となった今季、投手の負担を軽減し、故障リスクを軽減する特例として採決されたとのことですが、そういう中で両チームとも誰をここに入れるかでですねえ。巨人は中島選手か、この日本シリーズに出てこれそうな亀井選手、もしくはウィーラー選手か。・・・。ソフトバンクはデスパイネ選手かな？

賛否両論あるけど、私は面白いと思いました。

その２．心配

その日本シリーズですが、このところ、武漢ウイルスの感染者数が増大している中、球場の収容人数を制限しないのかなと心配になります。昨日でも日本全体で過去最大の感染者数が出た中、観客数をコロナ禍の中制限しないとまずいのではないかと思うのですが。
せっかくの日本シリーズに水を差すようなことを言うなと思われるかもしれませんが、どうも心配になるんですよねえ。ＮＰＢはこのことをどう思っているのでしょうか？

スマホに入っている「Google　Play　Music」が使えなくなったので、スマホに入れている音楽データが再生できなくなりました。



仕方がないので、画面に表示されている「YOUTUBE　MUSIC」に移行することに。



ただし、音楽データの移行は時間がかかるようで・・・。



厄介ですねえ・・・。

移行といえば、持っていた楽天ポイントカードに破れがみつかったので（↓の画像〇で囲った部分）、



デイリーストアーで貰った新しいカードにポイントを移行できるかどうか、先ほど問い合わせメールを送りました。



でも、こういうポイントって移行できるのかな？。