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いよいよ出るぞ「GRカローラ」。デザインの一部が公開される！

↑carviewニュースサイトより。

今年デビューする日本車の中で、注目されている一台であるＧＲカローラ。カローラスポーツ及びカローラツーリングのボディに、ＧＲヤリスの1.6ℓターボエンジンを積むと言われていますが、日本でのデビューは秋頃でしょうか。カローラスポーツにこのエンジンが載ったら、ＧＲヤリスより人気出そうですね。ただし、その頃半導体不足が解消していなければ、発売開始→即長期の納車待ちになりそうですが。

一方でその頃にカローラシリーズにマイナーチェンジが実施されるでしょうが、気になるのがエンジン。ネットニュースによると、現在採用されているエンジンでは1.2ℓターボが人気ないとか。セダンとツーリングではＭＴとの組み合わせしかないのが問題なのか（スポーツはＣＶＴあり）、エンジン出力がしょぼいのが不評なのか。それに替わるエンジンとしてヤリスの1.5ℓエンジンを載せるという話がありますが、２ℓエンジンにしてほしいと思いますね。ハイブリッドは新型ノア＆ヴォクシーのに変わるというのに、何でガソリンエンジンもそっちにしないのかな？。海外では２ℓエンジンなのに、何で日本だけ違うのか？。ちょっとそのあたりトヨタも考え直してほしいですね。生産計画がうまくいっていないのはわかるけど。

その１．７人

昨日のヤクルトvs巨人戦は、３対１で巨人が勝ちました。昨日は仕事で帰りが遅くなったので、家に帰ってテレビで試合中継を視た時は、８回裏でヤクルトの攻撃が始まった時で、この時マウンド上がっていたのはビエイラ投手でしたが、２者連続フォアボールを出した後、次のバッターをピッチャーライナーに抑えたものの、その後の悪送球で一死二、三塁のピンチにしてしまう始末。そこで巨人はビエイラ投手から高梨投手、その後畠投手をマウンドに上げて、何とか１失点でヤクルトの攻撃を抑えてこの回終了。９回裏は大勢投手が３人で抑えてくれて巨人が勝つことができました。

試合としては僅差で勝ったようですが、この日の試合で巨人がマウンドに上げた投手の数が７人、先発のメルセデス投手、２番手鍬原投手、３番手今村投手、４番手ビエイラ投手、５番手高梨投手、６番手畠投手、そしてリリーフの大勢投手でしたが、ビ先発のメルセデス投手が、せめて６回まで投げ切り、ビエイラ投手がキチンと仕事してくれたら、３人ほどマウンドにあげなくて済んだのではないかと思ってしまいますね。開幕から５試合目の試合でしたが、マウンドに上げた投手の数多すぎだと思いました。

その２．負けなし＆勝ちなし

昨日の他の試合は、セでは広島とＤｅＮａが勝ち、パではソフトバンク、楽天、西武が勝ちました。この結果セの広島とパのソフトバンクが５連勝、一方でセの阪神とパの日本ハムが５連敗。開幕から５試合で負けなしのチームが２、勝ちなしのチームが２となってしまいました。
今日の関西のスポーツ紙の一面、どうするんだろうなあなんて、意地の悪いことを考えたり。一方日本ハムは公式戦では初めての試合後インタビューがなかったとか。新庄ＢＩＧＢＯＳＳもこの事態に、（報道陣に）リップサービスしている場合じゃないと思ったのかもしれませねえ。

今日も阪神は広島と、日本ハムは西武と試合をしますが、広島県の天気予報が降水確率70％の雨予報なので、試合中止になる可能性が高いですね。となると今季初勝利は早くても金曜日に東京ドームで行われる巨人戦・・・いやいや、巨人勝つから（オイ！）。日本ハムは札幌ドームでの試合なので、開催されるでしょうが、ここで何とか初白星を挙げられるといいですね。

その３．選抜高校野球決勝

今日行われる選抜高校野球の決勝は、滋賀県の近江と大阪の大阪桐蔭との対戦となりました。ともに関西勢の高校となりました。準々決勝、準決勝とも猛打爆発で勝った大阪桐蔭を近江が抑えられるかどうかがカギですね。ただし、今日兵庫県の天気予報は北部及び南部とも、降水確率70％の雨。今日は出来なさそうですので、金曜日に万全のグランドコンディションで試合が行われるといいですね。決して無理して今日行われなようにと願うばかりです。