ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

今乗っているフィールダーは家から歩いて５分でいけるほど近いところにあるディーラーで買ったのですが、このディーラーとは前の愛車カローラセダンからのお付き合いです。２０００年の12月にカローラセダンを買ってから、家から近いということで何かあるたびにディーラーに行ってました。そのせいか、短期間で顔なじみになり、いろいろと話をしたり、無料でクルマの不調を直してくれたり（ヘッドライトの光軸調整。市販品のヘッドライトバルブをつけていたので）してくれました。またちょくちょく案内はがきも届きますし。
やっぱりディーラーが家から近いところにあるのはいいことなんですねえ。

今日の午前中、いろんなカーショップやセルフスタンドを訪ねて、オイル交換などの料金を調べてみたけど、そんなに安くないかなという感じでした。そこで午後３時頃、ディーラーに行って今回やろうと思っていること全部を言ってどれくらいの料金になるか見積もりしてもらった結果、その金額が


３３０００円

と出ました。ちなみに１２か月点検費用代は９０００円。同時にしてもらう内容は

オイル＆オイルエレメント交換
エンジンフラッシング（フラッシング剤使用）
エアエレメント交換
エアコンフィルター交換
タイヤローテーション（２輪バランス取り含む）
フロント＆リアワイパーゴム交換
ミッションオイル交換
空気清浄機フィルター交換

の以上です。実はこれらの作業、部品代は案外安い。カーショップで売られているものと比べても純正品の方が断然安い（フラッシング剤は来月３日から始まるキャンペーン価格で６８０円）。じゃあ、何が高いかということ、作業工賃。全部の作業にかかります。カーショップなら工賃がかからないか安くなるかですが・・・。

でも、もうここまで来たら全部ディーラーに任せてみようかという気になり、今度の日曜日の朝９時半の予約を取りました。同時に任意保険の更新もします。

結局カーショップでなくディーラーですることに決めてしまいました。

明日、ディーラーに行って１２か月点検の打ち合わせをする予定。点検と一緒にやるメニューを見積もりをしながら考えます。とりあえず、オイル類の交換とタイヤローテーション、エアフィルター、リアワイパーゴムの交換はディーラーでする予定で、エアコンフィルター交換とフロントワイパーゴムの交換はカーショップで購入するつもりです。あとオイルフィルターもカーショップで購入し、オイル交換の時にディーラーに持ち込んでやってもらうつもりです（前の愛車カローラセダンで一度これをやりました）。
点検するのにその準備をするというのもちょっとおかしな感じですが、まあ私がやるからこんな感じになるだけで。でも見積もり次第では全部ディーラーに任せる可能性もあります（あくまで金額次第ですが）。

１２か月点検を前に、「そろそろトヨタカローラから、ダイレクトメールがきてもいい頃なのになあ」と思っていたら、来ました（画像①）。
中身はディーラーで発売しているカー用品及びタイヤなどの安売りチラシ（画像②）とプレゼント引き換え券（画像③）が入ってました。

オイルを見るとトヨタらしくカストロール社製。でもちょっと値が張りますね。
チラシを見るまるでカーショップみたい。そういえば、愛車を買ったディーラーには日本国内の全オーディオメーカーのカタログが置いてありました。

画像④はＴＳ　ＣＵＢＩＣで貯まったポイントで買えう商品として紹介されているもの。トヨタカレーありました。なおお父さん特別企画の商品は何故かゴルフボールでした。ゴルフ関連の商品のことはよく知らないのですが、ゼクシオスーパーＸＤが6680円。ハイブリッドＢｂが2580円。スリクソシディスタンスが1750円と書いてありました。

今度の日曜日12か月点検の打ち合わせでディーラーに行くから、これを持っていっていろいろと聞いてみようと思います。

前の愛車カローラセダンのエアフィルターはオートバックスブランドではそれがなく、イエローハットブランドでそれがあったので、それを購入して交換してました。
でもフィールダーのエアフィルターはどちらのブランドもありません。エンジン形式は同じだけど、細かい改良がされていて、エアフィルターの構造が違っているのかな？
これだけはディーラーで購入するしかないようです。