ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

２６日午後１時１０分ごろ、神奈川県厚木市岡田の東名高速下り線厚木インターチェンジ（ＩＣ）付近で、男女２人が乗った乗用車がガードレールにぶつかった後、米軍の大型トラックが突っ込んだ。乗用車の助手席に乗っていた女性が死亡。運転していた男性も重傷を負った。県警が身元を調べている。

↑Ｙａｈｏｏ！ニュースサイトより

↑の記事は朝日新聞デジタルのものですが、朝日新聞にしては普通な書き方しているなと思いました。

というのも他のメディアは皆、「米軍トラックが乗用車に乗り上げ」という見出しを付けていたからです。これって、見出しだけを読むと米軍トラックが乗用車に乗り上げて事故が起きたという風に取られかねないのでは？事実は運転操作を誤った乗用車のせいで米軍トラックが巻き込まれたというものでしょう。もうちょっと見出しの書き方を考えて欲しいですね。

あと、この事故を受けて、米軍は悪だというバカがいませんように。

今、阪神高速の守口線は工事のため通行止めになっているのですが、今日その影響をモロに受けました。

夕方、尼崎から大阪に帰る途中、国道４３号線から国道２号線に入ったのですが、もうあちこちで大渋滞。おまけに国道２号線の野里の交差点からちょっと東に行ったところで乗用車２台が関係する事故があり、これで２車線あるうちの右車線が通行できなくなりかなりの大渋滞。

そのあと、渋滞に巻き込まれながら何とか職場に戻りましたが、守口線が通行止めになっている間はずっとこんな感じなのでしょうか？これから年末にかけてあちこちで渋滞が発生するでしょうが、一足先に年末渋滞を味わった気分になりました。

徳大寺有恒さんが亡くなられたことを受けて、この１２月２６日では徳大寺さんの追悼特集が組まれています。



この１２月２６日号で気になったのが、オーリスのマイナーチェンジ情報と、次期スズキ・アルトのことです。

オーリスのマイナーチェンジで気になったのが、そのデザイン。フロント周りと周りを弄るみたいですが、フロントがねえ．．．．。プリウスα顔になってしまうのか？こりゃあ賛否両論出そうですね。

アルトは来月２２日に新型にバトンタッチしますが、何と次期アルトではあアルトワークスが復活するとのこと。私の初めての愛車はアルトワークスＲＳ－Ｒだったので、このニュースは素直に嬉しいですね。軽ミニバンにはうんざりしていたので、こういうホットハッチモデルがドンドン増えていくといいなあ。

先週の後半、上司のマイカー１３代目クラウンロイヤルが追突されました。幸いにも追突された上司と追突したクルマのドライバーとも怪我はなかったのですが、その追突した相手というのが、保険に入っていなくて．．．．。今時、任意保険に入っていないドライバーってどうなんだろうと私は思いました。

ちなみに追突されたクラウンは、トランクリッドとバンパーが大きく凹み、リアフェンダーも曲がり、左右のリアランプも大きくずれた状態。修理前の見積もりでは修理代は５０万くらいとのこと。これに、先週の土曜日から修理中の代車として同じ型のクラインロイヤルが来たのですが、これのレンタル料が１日２３０００円。修理が終わるまでに２週間かかるということだから、その間のレンタル料は３２２０００円なり。
合計８２２０００万円。果たして相手のドライバーは払えるのだろうか？

今日の夕方、ディーラーから２度、私のスマホに電話があったのですが、午後７時前までそのことに気づきませんでした（汗）。

すぐにディーラーに電話して、なじみのセールスさんと話をしたところ、１２月７日の夕方４時に入庫できるかとのこと。ようやく、私のオーリスのリコール整備のめどがたったみたいで、この日のうちにリコール整備を終わらせようということでした。でも、その日はいけるかどうか現時点ではわからないので、前の日の６日に再度電話することで話がつきました。

７日に入庫するのなら、朝早くにするか、夕方５時に入庫してオーリスを預けるかのどちらかになると思います。もしも、夕方に入庫した場合は、電車に乗って家に帰るつもりです（近くに駅があるので）。

ところで、セールスさんとの会話で、リコールも落ち着いたかどうか聞いたところ、ようやく落ち着いたとのこと。でも、先日新しいリコールが発表されたけど、大丈夫かと聞いたところ、リコール対応車種が一部関係しているとのこと。こりゃあ、年末までリコール整備は続きそうですね。