ＫＵＲＵＫＩＴＩのブログ一覧

１２月５日のブログで、強風に煽られてトラックの運転席側ドアの立て付けがおかしくなったことを書きました。その時は今週中で時間があるときに修理工場に行けばいいかと思っていたのですが、今日仕事を続けていくうちに、その立て付けが更に悪くなり、終いにはドアの締まりが悪くなったので、夕方に修理工場に行くことにしました。

修理工場で診てもらった結果、強風で煽られた時、ドアヒンジがボディパネルを押し広げる形になってしまい、その部分が膨らんでしまったので、ドアの締まりが悪くなったとのこと。そこでドアヒンジと膨らんでしまったボディの間に細い木を挟んでグイグイとドアを押しつけるように閉めたところ、あら不思議、摩訶不思議、さっきまで締まりが悪かったドアが、キチンと閉まるようになりました。てっきり、ドアを外してボディを板金しないとダメかと思っていたので、これは嬉しいですね。これで安心してトラックに乗ることが出来ます。

昨日のブログで、弟と神戸に昼食ドライブに行ったと書きました。その道中阪神高速を利用したのですが、弟を乗せて高速道路を走る時は、弟の療育手帳を料金所で見せれば、高速料金が通常料金よりも安くなります。阪神高速の場合、９３０円のところ４７０円となります。

その神戸に行くときは神戸線を利用したのですが、武庫川を過ぎたあたりから反対車線が大渋滞していたので、道路交通情報をカーラジオで聴いたところ、武庫川あたりで工事をしていて、それが原因で渋滞しているとのこと。この渋滞を抜けるのに、２５分かかるということだったので、帰りは湾岸線を利用しました。

その帰り、湾岸線の住吉浜入口料金所で、療育手帳を差し出したところ、４０代後半くらいの男性職員が応対してくれました。その男性の右腕には「研修」という文字が書かれた腕章が。「研修」とあって、療育手帳の扱いや、それを見たあとの応対にぎこちなさがありました。すると、その男性の横で別の男性職員さんが、「すいませんね、今日デビューしたばかりで」と言いました。やっぱり初めての仕事は何歳であってもスムーズにはいきませんね。

どういう事情で、このお仕事についたのかはわかりませんが、ちょっとずつ慣れていき、やがてはスムーズに業務をこなせるようになっていればいいなあと思いました。

今日、オーリスのリコール修理をしたのですが、修理が終わってオーリスを受け取るまでの間、なじみのセールスさんと話をしました。その中で、このたびのリコール修理は落ち着いたかどうかをきいてみたところ、これからがまた大変だと言いました。その理由はエアバッグメーカー、タカタのリコールの件。

今年の４月にタカタのエアバッグを採用したトヨタ車のリコールが発表され、その対応が９月～１０月に終わったと思ったら、また新たなリコールが発生するかもとのこと。現時点でそれはどのくらいになるかわからないけど、これからその対応に追われると言っていました。

そう考えると、タカタのしたことはとんでもないことになりますね。ディーラーの苦労はまだまだ続くようです。

今日、オーリスがリコール修理を受けている間に借りた代車は、トヨタ・スペイドでした。





これで弟を施設まで送ったのですが、動力性能はまずまずだし、人を乗せて走るにはこれで充分だと思いました。が、クルマとして見ると最近のトヨタのコンパクトカーの悪い部分が出ているなと思いました。

私が乗ったスペイドは下級グレードと思われますが、



それでも、TRCが標準装備（ＶＳＣもかな？）だったり、と最近のクルマの安全装置はついているようでしたが、仕方がないとはいえ、タコメーターのない計器盤を見ると寂しい感じがしますね。



そして、最近のトヨタ車の悪い部分を表しているのがリアシート↓。



中央席以外のヘッドレストがシートバック一体型ってねえ．．．．。

ちょっと前のトヨタのコンパクトカーならば、後部座席のヘッドレストは全グレード分離式だったのに．．．．。

一昔どころか、二昔前のクルマ作りを今やってどうするんだと私は思いました。今からでもこういう点を改善できないものだろうか．．．．。

午前中、町内の大清掃を済ませた後、１階の車庫と物置場部屋の大掃除。今日より我が家の年末大掃除が始まったわけですが、今日は１階全体を大掃除しました。

散らかった部屋の中を掃除し、洗車道具などを整理し、いらないモノはすべてゴミとして処分。大分キレイになりました。

昼は弟を連れて、神戸に昼食ドライブ。いい天気の下、阪神高速を走ってると凄く気持ちいい。やっぱりドライブは晴天の時に限ります。


夕方、オーリスのリコール修理をするためにディーラーに行きました。その時乗った代車についてはこの後ブログで書きます。

今日１日はカーライフにどっぷりつかった１日でありました。