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９３歳女、男子高生をひき逃げ容疑　「よく分からない」

↑Ｙａｈｏｏ！ニュースサイトより

昨日、このニュースで容疑者の名前を聞いた時、変わった名前だなと思っていたら、女性だったことにびっくり。

さて、これから私の感想を書くけど、このまえコメントをくれたあの人が読んだら批判的な書き込みをするかもしれない。でも、書かせてもらう。

この事故、これまで報じられたニュース記事では事故はどのようにして起きたのか、どちらに過失があるかはわからない。でも、事故が起きた時、どちらに非があろうとも、高校生を助けずそのまま放置して逃げたのは許せないし、ましてや帰宅後クルマの修理をしようとしたことは、記事にもあったけど証拠隠滅を計ろうとしたのは明白。それでも、「ひょっとして高校生の方が無謀運転をした可能性があるだろうが」とコメントされるかもしれない。しかし、私は相手を助けもせず、保身のため証拠隠滅を計ったこの高齢者が悪いと思う。

事故後高校生は脳損傷で意識不明の重体とのこと。生死の境をさまよっている高校生のことをこの高齢者はどう思っているのだろうか？高校生がこれだけひどい目にあったのだから、この高齢者は刑事裁判にかけて、刑務所に放り込むべきだと思う。それくらいしないと、今もなお生きるか死ぬかの状態にある高校生に申し訳が立たない、ひょっとしたら、意識のないまま寝たきり状態が続く可能性もある。

最近、高齢者の運転操作間違いや、痴呆症の高齢者による事故がクローズアップれているけど、私はこういう極悪高齢者ドライバーによるひき逃げ事故も増えていると思う。長い間生きてきて、物事の善し悪しはわかっているはずなのに、平気で悪いことをする。

私は不良中年だけど、極悪高齢者にはなりたくないなあと思った。

ここまで書いた内容をあの人が読んで、問題があると思うならみんカラに通報すればいい。それでまたもや、このブログが削除されるならば、みんカラには表現の自由がないということで、ここでのブログ運営はやめることにする。

今日から、ニュース記事はコピペするのでなく、見出しを書いた後、それにリンクを貼ることにします。

VWの不正、ガソリン車も＝CO2排出量で9万8000台

↑Ｙａｈｏｏ！ニュースサイトより

ディーゼル車の不正が明らかになった時、ガソリン車で同じ事はやっていないだろうなと心配していましたが、その心配が的中したみたいで．．．．。

今回はドイツ本国での話ですが、９８０００台はとんでもない数だと思いますし、ガソリン車ということならば、ドイツ以外で販売されていたクルマもそうなのかと．．．。ということは日本で売られたＶＷ車も不正をしているかも．．．．。

もはやこれまで。そんな言葉が頭に思い浮かんだ今回の新たな不正発覚。もうＶＷは駄目かもしれない。

その１．止まらない人材流出

日本一になったソフトバンクからの人材流出が止まりませんね。

スタンリッジ投手が退団濃厚と言われますし、李大浩選手はメジャー挑戦を表明しました。でも、李大浩選手はメジャー挑戦はスポーツ紙で書かれた時、それに激怒したという記事があったから残留かなと思ってたけど、結局挑戦するみたいですね。

そして人材流出は選手だけでなく、その流れは首脳陣にまで及びました。何と、吉井理人１軍投手コーチが退団することが決まりました。大学院通いとコーチの仕事の両立が出来ていないという話が出ていますが、それにしてもこの退団にはびっくりしました。これで来季、ソフト爆破大丈夫か？と心配になりましたが．．．．．。

その２．補強

選手やコーチが出て行く一方、補強の方も進めているソフトバンク。

まず、助っ人外国人投手としてサルティーヨ(3Aメキシカンリーグ)でプレーしていたロベルト・スアレス投手を獲得。

そして、米大リーグのカブスを戦力外になった和田毅投手の復帰が確実なようで。

また来季のコーチ陣もがらりと変えるようです。

１軍投手コーチ　　　　　田之上慶三郎（２軍投手コーチ）

１軍バッテリーコーチ　　清水　　将海（３軍バッテリーコーチ）

投手総合巡回コーチ　　　倉野　　信次（２軍投手コーチ）

２軍投手コーチ　　　　　入来　　祐作（３軍投手コーチ）

２軍内野守備走塁コーチ　小川　　　史（３軍監督）

３軍内野守備走塁コーチ　鈴木　　康友（２軍内野守備走塁コーチ）

３軍バッテリーコーチ　　的山　　哲也（１軍バッテリーコーチ）

↑Ｙａｈｏｏ！ニュースサイトより　

入来さん、よかった２軍とはいえ昇格出来たんだ（涙）。

今年圧倒的な力で日本一までなったソフトバンク。でも、その真価が問われるのは来季だと思います。果たして新たな人材確保で来季も勝ち進めることができるか、ソフトバンク。

稼ぎ頭のポルシェ・アウディに疑惑波及　ＶＷ排ガス不正

↑Ｙａｈｏｏ！ニュースサイトより

詳しくはリンク先をご覧ください。

ＶＷの不正問題はＶＷだけでなくアウディやポルシェまで及んだようで。

そうなるとこの不正の元となったパーツを供給したBOSCHの「あれはＶＷが勝手にやった」というような言い分もどうかなと思ってしまいますね。

ここにきてさらなる問題が出てきたとなると．．．ＶＷ、マジにやばいかも。そして、この問題ＶＷだけで済まないかも．．．。この問題、この先の展開が怖くなってきました。

昨日の早朝２００ｋｍほどドライブしました。

何で早朝に２００ｋｍドライブしたのかというと、昨日は配送の仕事はなかったのですが、今日配送する荷物の一部が月曜日までに届かず、昨日届くと言うことで、当初は今日の朝に積んで出発ということでしたが、その量こそ少なかったものの、朝からゴタゴタしたくないということで、昨日お金にならないのはわかった上で職場に行って荷物を積みました。まあ、その代わり職場の水道使ってオーリスを洗車しましたが（笑）。

簡単に感想を書くと↓のとおりです。

◎ざらついた路面を走った時のロードノイズはプライマシーＨＰより若干高め。
◎乗り心地はプライマシーＨＰと同等
◎高層道路を８０ｋｍ／ｈくらいで走っている時の直進安定性はいい感じ。

昨日は西名阪及び名阪国道の往復とうドライブコースだったのと、ど素人の私だからこれくらいしか感想は書けません。次ははカーブが連続した山道を走ってみての感想を書きます。

洗車を終えて我が家の車庫に停めましたが、まだほんのりと新しいタイヤの匂いが漂っています。