リヤブレーキキャリパー、リヤパッド交換

おはようございます。

痛い出費ですね！
最近のディーラーはオーバーホール(キャリパーシールキット)を使用して修理してくれないんですよね！
シールキットを使用して組み上げられるメカニックが少ないみたいです。
直ぐにASSY交換をススメてきます。
最近はメカニックじゃなくてチェンジニアさんが多いみたいです！🤣

つい先日、私もディーラーにてZ32のテンションロッドのブッシュが切れていると指摘をされたのでブッシュ交換をお願いしたらASSYをススメられましたよ🤣
Zの柳田さんcentral20さんに相談。
(昔から知っている)
なんとブッシュ持ち込みで交換していただけると言って頂けたのでお願いしました。
しかも純正よりもニスモ製の方が金額も安いとの情報を頂けたのでニスモの強化ブッシュに😁✨✨

こんばんは。

地味に痛いです。泣
知らなかったです！私の感覚だと中のピストン、シールのオーバーホールで済むものだと思っていたのですが。キャリパー交換って…汗

仰る通りチェンジニアですね(^^;
変えてしまえば直りますが、金額にも跳ね返るので…スキルが無いと直らない、絶対的な方を取る訳ですね。

セントラル20さんですか！親身になってくれるショップさんがいてくれて、toshi-36さんが羨ましいです。
Z32もお得に強化出来ちゃったんですね！

こんばんは！いろいろと準備が進んでいるようですね！
ブレーキパッドの消耗を知らせるために、わざと鳴るようになってますね。前々車のPA32セフィーロでは、買い替えの２ヶ月前に鳴きだしてブレーキパッドをDラーさんから（ただで）貰いました。自分でバラシて組み付けてと遊びましたが、最近は「保安部品だしっ！」と言う感じでV36からはお願いしてます。
快適なブレーキ感覚で、快走できますね。

こんばんは。

万全に駆け抜ける為です！車の調子が良いとツーリングは更に楽しくなりますね♪

少なくなっても鳴くようですね。私のはキャリパーの要因のブレーキ引きずりだったので…実際残量的にパッドはまだまだ使えたのですか。泣

セフィーロの時はご自身でパッド交換されたのですね！ブレーキパッドくらい変えられるのが良いのですが、私もR32以降はショップにお願いしています。やはり「保安部品」ですしね！

普通に作動するの当たり前ですが、不具合が起きた後程、余計にありがたみが増しますね。笑
これで心置きなく山々を越えられます♪