バッテリーあがり

バッテリーが突然の不具合によりバッテリー上がりとなったため、交換した。
なお、当該バッテリ1昨年前の8月に交換したばかりだった。（使用期間１８ヶ月）

1週間ほど、車を動かしていなかったら、車のロックキーが反応しなくなり、「キーの電池切れ？」かと思い、予備のリモコンキーで、動作させてもやはり反応がなく、「おかしいな？」と思い、フロントの防犯センサー動作中を示す赤いKEDを見たら消えていた。
すぐに、これはバッテリーの電圧が異常であるのではないか？と思い、リモコンキーが効かないのでやむなく、助手席側のドアノブを外して機械的にキーを差し込み、ドアを開け中に入り、ボンネットを開けて、バッテリーの電圧を確認したら4．6Vしかかった。
明らかに、異常値であり、これではエンジンも、リモコンキーも起動しないのも無理はないと思った。
そこで、急遽、SBI損保に電話して無料のレスキューを呼んで、何とかエンジンをかけることができた。
その後、40分ほどアイドリングをして、翌日、また動かなかったらどうしようか？と少し不安になりながらも、翌日は、何とかのエンジンがかかった。

前日にディーラーに電話して、故障の原因究明と、不具合の修理をお願いしたら、翌日に空きがあるからということで、伺い見てもらったら、バッテリーが不良ということで、バッテリーを交換してもらった。

その翌々日、（2日間放置後）以前から予約していた南三陸町のホテルへの一泊旅行に出かけた。
しかしながら、50km走ってもアイドリングストップがかからなかった（その後はかかった）（その日の走行距離は、約130Km)
また一泊した翌日も、同じように、50km以上走ってから、ようやくアイドリングストップがかかるようになり、どうもおかしい、ということで、再度、ディーラーに持ち込み、バッテリーの確認をしてもらったら、交換したバッテリーは他の新品のバッテリーとの差異があり、初期不良のバッテリーかもしれないとのことで、再度交換してもらった。
その後は、5日放置した後、エンジンをかけても問題なくかかり、同様にアイドリングストップもかかるようになった。
なお、2回目のバッテリー交換は無料となった。