プーリーについてＣＯＸに電話した。

年末の予定もあるし、プーリーも付けに行かないと・・・・・・・
と、言う事でカスタマーセンターに電話した。

「シャランでプーリーを予約しているのですが、何時発売になるのですか？年末の予定もあるので」
「はい、今月モノが納品、検品し、1日発売予定です、ＯＯさんですよね」
「え？？はい、ＯＯですが、私の名前が分かるって事は、シャランで予約は一人？」
「はい、今の所2名ですね、トゥーランで1名様です、ある程度決まったら、携帯へ電話させていただく予定になってます」
「分かりました、宜しくお願いします」

予約の時、初期ロットは10セットと言う事なので、残り8セット。
問い合わせは多いみたいだが、やはりカスタマーセンターでのみの交換と言う事で・・・・・・・

遡って・・・・
限定品5セットが間に合わなかった時、ど～～～してもプーリー交換したくて、通っているｓｈｏｐはレースもやっているし、プーリーなんて径が分かれば、何処かで取り寄せすれば5万も払わずに済むのでは？？？と目論む！！！
で、とりあえず現状の取付状況は？？？と言う事で、ＶＷに電話して聞いた。
「ＳＣのプーリーっておいくらですか？？」
「はい、え～～～と3万数千円（確か）です」
数千円と思っていたので「え？？高いですね～～～～～」（このフレーズはヤナセ、ＢＭＷ他共通）
「何故、こんなに高いのですか？ベルトから分岐したのがＳＣに行ってるのですよね？？」
「いいえ。ウオポンと同軸です」
「ウオポンと同軸？？（頭で形を思い浮かべるが、全く思いつかない）で、そのまま、メインのベルトに駆動されている？？」
「ハイ」
「ありがとうございました」撃沈！！！！

しばらくして、みんカラを見ていると、ＳＳＴ（特殊工具）が必要との事。
取付方法は想像つかないが、（面倒臭い作業＝カスタマー作業）納得！！！！