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HARU#52の愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2014年4月24日

運転席周りにスイッチ追加

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今後の電装パーツ用に、運転席周りにスイッチ追加しました。
場所は、OBD2コネクターのある奥の小物入れ
普段は全く使わず、目立たない為に、何かで蓋でもすればDへの入庫でも大丈夫かな⁉︎なんて淡い期待をしています。
2
PSDスイッチのあるパネルを手前に引き出す為の作業ですが、相変わらず寒い夜の独り作業の為、画像忘れてます。

まずは、ボンネットオープンのノブの上の隙間にマイナスドライバを差し込んで、下方向に引くと、バキッと外れます。

その奥にビスが1個あるので、外しました。
3
次に、ドア下の内装と、足元右の内装を外します。

ドア下の内装は端から上に引き上げと簡単に外れます。

足元右の内装は、プッシュリペットを1個外したら、奥から手前に引くと外れます。

そしたら、画像の配線の束が現れます。
スイッチに使うACC電源は赤○のコネクターの外側、上から2番目から出てる、赤・緑・銀色ドットのコードです。
※注、上から1番目には何もコードが無いので、実質1番上のコードです。
4
表側は、配線がボディーに近くタップが入れづらいので、コネクター裏からエレクトリックタップで分岐しました。

使ったのは、エーモン 電源取り出しコネクター1187 適合コードAV(S)0.18〜0.36sq


※追記
電源をとった場所が悪かったのか、この後OBD2接続のレーダー探知機の動作が不安定になりました。よって、電源分岐を見直しました。
キュンキュン 取付 Vol2
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2030921/car/1535360/2729299/note.aspx
5
アースは青○の位置から取りました。
6
パネルを手前に引き出す際は、白○の部分がクリップになります。

自分はOBD2のある場所と、白○左側2つの辺りを掴んで、手前に引き出す感じで外しました。
7
手前に引き出した部分を上から見ると、奥に四角い穴が見えます。

ここが目的の小物入れにつながりますので、先程のACC電源とアース線を通します。

この穴の大半はOBD2に占拠されるので、配線は端に通るようにおさえた方が良いでしょう。これは、本施工時にやり直します。

ちなみに、これだけ広がると、PSDのスイッチ裏にも簡単にアクセス出来ますね。
8
先程通した、ACC電源とアース線をスイッチと接続します。

スイッチは、エーモンの貼り付けプッシュスイッチ1620と1621
接続には、エーモンの接続コネクター2824を使用

奥に見えるコードも、後々綺麗にまとめたいと思ってます。

最後はパネルを元に戻して、スイッチの準備は完了です。

イイね!0件




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