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イイね!
2011年11月10日

バッテリー交換したのですが…。

バッテリー交換したのですが…。 最近バッテリー交換したのですよ。
とりあえず、エンジンのかかりが悪かったのは解消できたのですが、問題が一つ。
写真をご覧いただきたい。

バッテリーのプラス端子カバーが、、、ちぎれてます。

もちろん私が引きちぎったわけではありません。なぜなら、車を納車してから、自分でバッテリーカバーを開けたのは今回が初めてですから。

新しいバッテリーが届いてウキウキしていた気分が一気に興ざめです。
それにしても、バッテリーって重たいですよね。
力のない私にはちょっと負荷がかかりすぎました。

パーツレビュー
車 RX-8

Panasonic CAOS 115D26L/C4
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/10 20:11:05

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この記事へのコメント

2011年11月10日 21:56
バッテリーカバー?
カバーリングされているのですか?
空さんもご存知の通り、ソアラは枠こそあれど蓋はされていないですからね(汗)

あ、Z33もバッテリーは仕切られてた気がしま、、、、。

まあ、気を持ち直してください。
この程度なら、新品を奢っても大きな損失にはならないはずですから(汗)
コメントへの返答
2011年11月10日 22:32
コメントありがとうございます。
私も納車した時はびっくりでしたよ。
ソアラから乗り換えて車自体は年式が10年あがりました。
この10年でここまで変化するものなのかと感じましたね。
エンジンルームはほぼ全部を覆うくらいのカバーが付けられていますよ。

見た目はすっきりとしていていいのですが、どう考えても放熱悪いだろうって思います。

端子カバーはもう少し検討します。どこかに予備があったような気が…。
2011年11月10日 22:42
最近のクルマはみんなカバーリングされてますからね。
うちにはZ33とセレナも居ますので、乗り味も含めてクルマの進化の凄さを感じますよ。

空さんの懸念されている放熱性よりも、それ以前にメーカーとしては不具合の素になられては困るという意思表示で、なるべく触ってほしくないからこそカバーで覆ってしまうのでしょうね。

エンジンルームがスッキリ見えるというのは、あくまで副産物的な効果なんだと思いますよ。
コメントへの返答
2011年11月10日 22:49
「メーカーとしては不具合の素になられては困るという意思表示で、なるべく触ってほしくないからこそカバーで覆ってしまうのでしょうね。」

これには気が付きませんでした。
いやはや、さすが、未知案内さんです。メーカーの意思をくんでやれんでした。
まぁ、知ってたところで、いじるのですがね。
車好きですから、乗るだけではツマラナイですもの。

プロフィール

「納車しました。 http://cvw.jp/b/203207/47313078/
何シテル?   10/31 00:31
赤いWRX S4に乗ってます白い空です。 メンテナンスのついでに何か改造できればと考える毎日です。 面白みに欠けるネタばかりですが、見て行って下さい。
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