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エンジンオイル交換
車
シロッコ

総走行距離
70913　km

3880円
エンジンオイル(ハイグレード)交換


施工
マツダオートザム葛城

これまでの経緯

アバンテのシャーシにイグレスのボディを搭載したいと思い色々と改造を重ね何とか成功いたしました。
折角オリジナルのイグレスを作るのだから、ボディのデザインがノーマルでは味気ないので、イグレスRS仕様にすることにいたしました。
折角なので、ウイングは大きくしたいと思い、ナイトロサンダーのでかいウイングをインストールする。
ボディのカラーはシャンパンゴールドにて塗装する。
タイヤは水色が良かったのでオークションにて入手し、取り付ける。
思いついた改造は一通りできたので写真撮影をすることにした。

写真撮影に満足していた数日後、問題が発生いたしました。
ボディに貼っていたシールがはがれ始めました。
わりと曲面の多いボディ・ウイングのためか、ボディのシールをかなり引っ張って貼り付けていたため、数日間のうちにはがれてきたようです。
余りにも不格好になってしまったので、いよいよどうにかしようと今回のネタとなります。

よし、まずはウイングを塗りなおそう。

すでに塗装完了した写真で申し訳ないのですが、一枚目の写真になります。
ウイングの模様、タミヤのマークはマスキングを駆使して塗装いたしました。
TAMIYAの文字とRSの文字は、私のマスキング技術ではどうにもならないので、転写シールを駆使して貼り付けました。
なかなか綺麗にできたかと思っております。

RSの文字の辺りを拡大したものをアップします。


インクジェットプリンターを使って文字を印刷していますので、どうしても白色が乗らない。
仕方がないから、白の部分を筆にて塗装して、その上から転写シールを貼っています。多少色むらはありますが、まだ我慢できるレベルではないかと思っております。

次はいよいよボディの塗装にかかりたいと思います。
完成はいつの事やら…。