白い空のブログ一覧

報告が遅くなりましたが、車高上げの続きです。

大分と時間が経ってしまったので少しおさらいです。

半年ほど前にリアバンパーを車止めで大破。
過去の投稿「最近の悩み」

車高が低いのが原因かと考え、バンパー修理がてら車高調にて車高を上げようと計画。
車高調入れたは良いけれど、導入した車高調では最大まで上げても地上9cm(フロントバンパー)のクリアランスしかなかった。
過去の投稿「車高調いれてきました。」

これではまともに運転できないので、次なる作戦へとシフト。

そして、今回の報告になります。
車高を上げるために私が選んだ作戦は、

エアロの短縮加工

探せばやってくれるところあるんですよね。
しかも、私の生活圏内で見つかったことには感謝したい。
リアバンパーですが、修理してからは、駐車時に注意を払っているせいか、破損することなく今に至ります。
しかし、フロントバンパーは、地上高9cmというのはどうにも支障をきたすレベルであり、早急の対応が必要です。
なので、今回はフロントバンパーの短縮加工を依頼しました。

2cm～3cmカットしてもらう予定だったのですが、サイドステップの地上高よりフロントバンパーの地上高が高くなるって如何なものかと考え、大体高さが同じくらいになるように、1cm上げてもらうことにしました。

そして、今回の写真です。
ほとんど加工したなんて分からない位、いい仕事してくれました。
もともとこんなエアロだったのでは、と思うくらい自然な仕上がりに大満足です。

理論上、今回のエアロ短縮加工をもって、車高調を入れる前とおなじ地上高になったはずなのですが、この、全く変わっていない感は一体何だと。

エアロの短縮加工は確かにいい仕事してくれました。
しかし、それでも走りにくいことには全く変化していない。
本当に1cm上がったのだろうかとちょっと計測してみる。



スケーラーとして私の携帯置きました。
確かに10cmのクリアランスあります。
注文通り、しっかり1cm上げてくれてました。
まぁ、乗っていれば、この1cmの有難さがそのうち実感できるだろうと今まで乗っていましたが、最近洗車場にて洗車した後、場内から出るときにフロントバンパー擦りました。orz

一回の洗車代が、水洗い洗車400円+バンパー修理代なんてありえない。
洗車場を変えるか、もう少しエアロの短縮加工するかの2者択一です。

とりあえず、当面は、洗車場の変更にて対応しつつ、もう少し様子見をしようかと考えております。