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ごー22のブログ一覧

2018年09月16日 イイね!

行こうよスポーツカーのうみ



某任天堂のゲームのごとく始まったプロジェクト。
masaさんを巻き込んで始動。




スポーツカーに乗って海の生き物を釣って図鑑を完成させる。

なんとなくイカが食べたい、エギングやろうかのノリで始めた釣りでしたが、せっかくなので楽しくやって行こうと思います。






本気です。


(この後シーバス?か何かの影を見てしまったばかりにここで粘り2人してずぶ濡れ…)


いくぞ!
本気の釣り!


目指せ!
ポケモンマスター!


最終目標はマグロ。
でも、
とりあえずはキロイカ。

100種類の図鑑作成!

これまでの釣果は、タコ、海サボテン、セイゴ、ハゼ、スズキ、アジ、サバ、タイノエ。

そして本日は…こちらでイワシ!





移動したポイントがことごとく直後大波に襲われる呪われた日だったので大人しくサビキに。

アミ姫はなんとなく卑猥な響きですが、
臭わないアミで素敵です。

フル〜ティな香り。










爆釣。

ものの15分で39尾。


イワシは弱し、なんて言葉があるくらい足の速い魚なので、冷水締めして急いで料理。







ちょきちょきして、






天ぷらに。

美味しくいただきました。
釣った魚は極力食べるをポリシーに。


釣果、料理、地元の美味しい料理なんかも書いていきます。













Posted at 2018/09/16 20:23:51 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年08月05日 イイね!

耐久レースに参加してきました。

耐久レースに参加してきました。
エギスサーキットにて12時間耐久レースに参加してきました。



エントリーしたのは







2台のMINI。

AGOさんが手塩にかけた車。





ピットクルーも12時間体制でサポート。





12時間耐久レースゴールでは花火が上がり…

走り切れたチームも、そうでなかったチームも車も、
クルーも、感動の瞬間を迎えました。


数人で12時間のレースを繋ぐ耐久レースは、それぞれのドライバーの思いや目標やらがつながって行くなんともアツイレースですね。



みな宿では死んだように眠ってましたが、
翌日の晴れ晴れしたスッキリした感じはまたたまりませんでした。


また来年も頑張りたいですね。


参加した皆さん、お疲れ様でした!








Posted at 2018/08/05 17:20:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年07月14日 イイね!

暑さになれる。

暑さになれる。暑い日が続いていますが、本日は35℃を超える猛暑。

暑さになれるべく、最近本格的に始動した釣りに行ってきました。


毎年実家の長崎でしかやってませんでしたが、
このたび関東でも始めることに。







しかし猛暑…


死ねる暑さ…



人もまばら笑笑



三箇所行ったうちの1箇所目はこちら。









いい感じの港。


狙うはアオリイカ!


イカの一生は一年と言われており、


秋頃生まれてすくすく育ち、
冬は寒さで出てこなくなり、
春に巨大化して産卵!

という周期が一般的。



???


夏は?




卵です♬




夏場にアオリイカ釣るのは凄いことらしい。

というよりも、釣ろうとすることが”勇者”扱いされる存在。


みよ、これが勇者だ。






焼けたぜ。






しょんぼりしてそうな勇者ですが、
イカはエギングといって、餌木というハードルアーで釣ります。

これは餌木を海底に沈めている基本操作。
まずは、ひのきの棒でスライム相手にレベルを上げている状態です。


この後、シャクリといわれる作動で餌木を動かしてイカを誘います。



しかし、流石にいないものは釣れな…っ…モゴモゴ。





この疲れた背中…


勇者はMPを消費しています。









一緒に行ったmasaさんは、そうそうにダーマの神殿でアジングに転職。


そして、





今日のことは忘れて、次回はチヌ(クロダイ)を本気で狙いに行くことにしました。







いやぁ、誰か知らない人が釣った魚たちは美味かった。






Posted at 2018/07/14 20:49:24 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年07月03日 イイね!

本庄サーキット

本庄サーキット関東は記録的な早さで梅雨が明け、
ぴーかんの日々が続いていますが、
エビス東コースから2週間後の先日7/1は本庄サーキットを走ってきました。






結論、お昼のカレーを食べたあたりからよく覚えていません。

そう、噂の熱中症?

3ヒート目のくらいかな?
ドバッと汗が溢れ、
フェイスマスクが海に(^-^;

しばらくは平気だったんですが、刻々と悪化。

水かぶりながらなんとか保った感じでした。

やはり夏のサーキットは体調管理が肝ですね。
(頑張るのは冬にしようと決心。)


車の方はアタック、クーリングと交互に繰り返したことや、ドライバーが攻め切れなかったこともあり元気に帰還できました。


さて、初の本庄サーキットですが、噂通り典型的なストップアンドゴーのレイアウト。



現地に一番乗りしたので遠目に眺めてましたが、
思ったよりエスケープも狭い。
だけど各コーナーは結構な幅があり、成否はともかく何本もラインが書けるくらい。




そしてこれがお初の私にはかなり応えた。

どのラインを走るかよくわからん。


もちろんみなさんにご教授頂いて随分マシにはなったものの、最後の最後まで??でした(^-^;



ただ少なからず収穫もありました。
ステアリング操作を最後まで意識できていた点と、それなりに荷重移動をイメージできた点、そしてタイヤが変に泣かなかった点。

タイヤの変な鳴き声は前者2つの結果だから必然?
まぁ、そんなに攻めてないからそんな変な泣き方はしませんけどね。

少し鳴き声が低音に変わってきたのがちょっと嬉しかったのです。

ちゃんちゃん









Posted at 2018/07/03 18:19:22 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年06月20日 イイね!

エビスサーキット 東コース

エビスサーキット 東コース雨でした^ ^

タイヤにもブレーキにも優しいサーキット日和♬





水しぶき迸る…

はい。
AGOコソ練に参加してきました♬
今回はエビスサーキット東コース。
前回の西コースでは苦渋を、舐めましたが、
今回はフルで楽しめました。

冒頭こそ苦しみましたが、
雨ラインを教えてもらったりしながら徐々にタイムは改善。

デフを入れて直後のサーキット、
立ち上がりのレスポンスも別物に。


うーん満足。


しかし今回の収穫はブレーキングとステアリングのバランス。
大きく、ゆっくり、丁寧に。
これで作った荷重をしっかり生かす。

これを心がけると必然的にスローイン、ファーストアウトになるんですね。
タイムは別物になりました。

ここはミドルインアウトのイメージなんだなぁ。


やはり、道具より腕だなと思い知った一日…。


感謝感謝。
満足満足。


次は7/1本庄だ!
Posted at 2018/06/20 18:45:08 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「@サンジくん さん
大事ですよね〜^_^
しかし奪い合いが激しくて、今は殴り合いしてますσ(^_^;)仲良くしろー笑」
何シテル?   09/17 20:16
ごー22です。よろしくお願いします。 カプチーノに、乗ってましたが、高速道路走行中での突然死以降しばらく車からは遠ざかっておりました。 が、2008年に路駐...
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