フロアの防音加工

一通りの防音・デッドニング加工をしてきましたが、ずっと気になっていた場所がフロアです。分厚いカーペットの下はどうなっているの？ と以前に覗いた事があり、鉄板と発泡スチロールだけなのは知っていましたが、だからこそ効果が期待できるのではないかなぁ？ と思い、シルバーウィークでまとまった休みが取れたので実行してみようと思います。

まずはシート、センターコンソール周りを外します。写真には運転席下にロックフォードのアンプが写っていますが、もちろんこれも取り外しました。
センターコンソール周りは複雑にかみ合っていたり、フロント側でトリムの下に回り込んでいたりで、外すのに苦労しました。
カーペットが完全にフリーにできれば、後は載せてあるだけなのでカンタンに剥がせます。
あと、リアの足元のカーペットはリアシートを外さないと取れません。私はリアシートの分解方法がわからなかったので、足元のみをめくってリアシートにヒモで縛り付けて固定して作業しました。

カーペット及び足元の発泡スチロールを取り外せばフロアの鉄板だけの状態になりますので、防音加工を開始します。
まず第一層目は私的な定番、ノイズレィデューサーを吹き付けます。いつもは黒い色のノイズレィデューサーを使っていて、吹き付けた見た目が汚かった（どうせ見えなくなるんですケドね）ので、今回は白色のモノをチョイスしました。
コレでまず鉄板の振動を広くムラ無く抑える事を期待しています。

二層目はコスパ重視でレジェンドレックスを貼り付けて行きます。
今回はフロアな事もあり、わりと隙間無くほぼ全面に貼り付けてみました。貼り付けるときのコツは、しっかりとヘラ等で圧着して貼る事。これにより、ノイズレィデューサーと同じくフロア鉄板の振動を押さえ込む事で、共振を減らす事に期待しています。

3層目はオトナシート。
オトナシートは以前に買ったモノが大量に余っていたので、コレも隙間無く贅沢にほぼ全面貼りしました。
オトナシートはそれ自体がアスファルト状のシートなので、防振、吸音が期待できます。
貼り付けるコツは、とにかくヒートガンやドライヤーで暖めて柔らかくして、貼り付ける面に密着させる事。今回はレジェンドレックスとオトナシートをどちらを下に貼るか迷ったのですが、効能から判断してコノ順番にしてみました。

次に4層目、新兵器？を投入します。
これは住宅用の遮音シートで「サンダム」と言う商品です。わりと車の防音加工にも使っている方が多いので興味をもっていましたが、厚さ1㎜程度なのにスゴイ重量感があります。
今回購入したのは10ｍ。まぁ、10ｍも使いませんが、安かったのでついロールで買ってしまいました（1ｍ、500円しません）。このロール状態で相当に重いですョ。

サンダムは薄くてハサミで加工できるので加工は楽ですが、厚さのわりに柔軟性が悪いので、複雑な曲面には向かないです。なので写真のように全面にならないよう分割して配置してみました。
配置に接着剤や両面テープは使用しませんでした。ただ乗せただけw
本当は2枚重ね（薄いから）で施工したかったのですが、思ったより柔軟性が悪かったので1枚のみの施工となりました。

5層目は発泡スチロールを戻した後にニードルフェルト。
足元のフカフカ感もでるし、吸音効果も望めるかなと思いチョイスしました。
ニードルフェルトも安価な素材なので、もったいぶらずに全面施行。

あとはフロアマットを戻し、シートやセンター、トリムなどを取り付け作業完了。ちなみにネジが2本余りました〜w（さて、どこのネジだろう？）

ここまで作業するのに2.5日程かかりましたが効果の程は？ と申しますと、これが笑っちゃう位「効果なし」でして（爆）。
荒いアスファルトの「ゴーッ」って音が軽減すると嬉しかったのですが、効果なし。音の原因は全く別のトコロにあるのでしょうね。それ以外では「少し静かになったかな？」とは思いましたが気のせいかも。あと、オーディオの音の切れ良くなったような…？ 気がしましたが、これも気のせいかもしれません。